SF-1P三层复合材料，添加的高性能树脂提供了更好的抗魔性能，树脂层厚度根据实际使用工况确定，因此可以满足包括装配后再加工以得到更好的公差、在特定工况下需要更好抗魔性能、平衡的摩擦系数、更长的使用寿命等要求。典型运用包括：发动机张紧轮、惰轮、电磁阀、油缸导套、制动系统等。
材料组织
1. PTFE/含氟树脂层厚度0.05~0.10mm，干摩擦运用，可再加工获得更高的公差等级。
2. 铜粉层0.20~0.35mm，具有很好的承载能力和耐磨性，良好的导热性能可及时转移轴承运作过程中产生的热量。复合材料可渗入到铜粉球的间隙中，提高了结合强度。
3. 低炭钢，提供了很好的承载性能和热传递作用。
4. 铜/锡电镀层0.002mm，使其有更好的耐腐蚀性能。
技术参数
承载
静承载 250N
2 使用温度 -195℃~+280℃
摩擦因素 0.03~0.20
承载 140N
2
高线速度 干摩擦 2m/s 导热系数 42W(m*K)-1
流体润滑 >2m/s
PV（干） 短时间 3.6N
2*m/3 热膨胀系数 11*10-8*K-1
连续 1.8N
2*m/3 典型应用
由于PTFE润滑层较厚，SF-1P无油润滑轴承（往复运动型）主要应用于汽车皮带涨紧轮、皮带轮、电磁阀、空调压缩机、液压泵等精密部件上。
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