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铜玉铁路(铜仁—玉屏)是贵州第二条城际铁路，全长47.7公里，北起铜仁市城区火车站，向南经万山区，止于玉屏县，与沪昆客运专线对接。铜玉铁路作为城际铁路通道的重要组成部分，将铜仁、凯里、贵阳、安顺、六盘水等贵州省内重要城市连接在一起，打通了通往贵州中西部地区的交通大动脉，在玉屏换乘后向东可直达“长三角”地区。
建成后，铜仁往贵阳、昆明方向可开行直达列车，从铜仁到贵阳只需1.5小时，改变铜仁—贵阳无直达专线的历史。
铁路保护区AB桩特点：选用优质硫铝酸盐水泥制作，具有早强、高强的特点，其3天强度相当于同标号硅酸盐水泥的28天强度；抗冻性能好；内部配钢筋桩体结构稳固；桩体外部防水涂料，粘结度强，耐老化。
铁路线路安全保护区B型标桩是采用钢筋混凝土立柱及标牌制作埋设于混凝土基础中的。B型桩为辅助型，主要适用于人员活动频繁地段的道口，桥隧两段，公交里娇气附近醒目地点，民居附近和人身灾害事故多。
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2018年，我公司与深茂铁路中铁二十三局、二十五局大量供货铁路AB桩、地界桩，产品全部验收合格，专车发货，零破损，金能电力专业生产铁路保护区标志桩，AB桩、地界桩、公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、涵渠标、铁路界桩等，还有铝板公里标，质量保证，支持拆除验收，承诺产品90天内出现质量问题，免费退换货。
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