泊头SL系列金属滑块联轴器价格实在：
滑块联轴器零件的材料可用45钢，工作表面需要进行热处理，以提高其硬度；要求较低时也可用Q275钢，不进行热处理。为了减少摩擦及磨损，使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。 因为半联轴器与中间盘组成移动副，不能发生相对转动，故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时，中间盘就会产生很大的离心力，从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。这种联轴器一般用于转速n<250r/min，轴的刚度较大，且无剧烈冲击处。
十字滑块联轴器在结构设计和系列设计时,以传递转矩的大小、联轴器的结构和轮毂强度为依据,确定个规格联轴器的轴孔范围,以及轴孔的长十字滑块联轴器的许用转速范围是根据联轴器不同材料允许的线速度和最大外缘尺寸,经过计算而确定。
不同材料和品种、规格的十字滑块联轴器许用转速的范围不相同,改变联轴器的材料可提高联轴器许用转速范围,材料为钢的许用转速大于材料为铸铁的许用转速。如用于n>5000r/min工况条件的联轴器,应考虑联轴器外缘离心力和弹性元件变形等影响因素,并应作动平衡。
高速时不应选用非金属弹性元件弹性联轴器,高速时形成弹性元件变形,宜选用高精度的挠性联轴器,国外用于高速的联轴器不外乎膜片联轴器和高精度鼓型齿式联轴器。
泊头市万盛联轴器有限公司主要生产经营膜片.梅花.星型.柱销.NL齿式.滚子链.轮胎.凸缘.鼓型齿式联轴器等产品。产品质量具有较强的竞争能力，公司的产品营销全国各地公司历来始终坚持：“科学管理.精益求精.质优物美.用户信赖的质量方针。”一贯奉行“执着拼搏，永不言败”的企业精神。
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