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耐碱船用机械液压油缸 

  • 价 格: 面议 /
  • 供 应 地:上海上海市
  • 发布公司:上海子鹰液压设备有限公司
  • 产品型号:非标
  • 品 牌:油研型
  • 发布日期:2015/6/9 15:20:17
  • 联系人QQ:1024458453 点击这里给我发消息

详细说明

产品说明Explain

公司简介Content


 耐碱船用机械液压油缸

 船舶用液压缸动作时有噪声三大原因引起:

    1、液压缸活塞杆往复运动引起的噪声

   1)缸头油封过紧或活塞杆弯曲,在往复运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时,须及时更换油封或校直活塞杆。

   2)油液中混有空气或液压油缸中空气未完全排尽,在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时,须及时排尽空气。

    2、柱塞泵或马达活塞杆连续旋转(往复回转)运动引起的噪声

   1)液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。

    在正常修配过程中,经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果,此时如不及时将其适当修长,也将产生较大噪声。在装配过程中,配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔,并且其尖角方向与缸体的旋向须相对,否则也将给系统带来较大噪声。

   2)液压泵内部元件过度磨损,如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤,使液压泵内泄漏严重,当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动,引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角,以改善内泄漏对泵输出流量的影响。

    液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤,使活塞在移动过程中脉动,造成液压泵输出流量和压力的波动,从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。

   3)吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。

    当油液中混入空气后,易在其高压区形成气穴现象,并以压力波的形式传播,造成油液振荡,导致系统产生气蚀噪声。

    3.溢流阀活塞杆的噪声

    溢流阀易产生高频噪声,主要是先导阀性能不稳定所致,即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。其主要原因有:

   1)先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定,使得压力波动大而引发噪声,应及时更换弹簧。

   2)针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损,使针阀锥面与阀座不能密合,造成先导流量不稳定、产生压力波动而引发噪声,此时应及时修理或更换。

3)油液中混入空气,在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时,应及时排尽空气并防止外界空气重新进入。  

耐碱船用机械液压油缸


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上海子鹰液压设备有限公司

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  • 主营产品:液压缸 液压站 液压机 液压动力单元
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