东莞台湾银泰PMI导轨滑块 MSA25E|MSA25E滑块_MSA25E

东莞台湾银泰PMI导轨滑块  MSA25E|MSA25E滑块
目前市场上那么多的直线导轨品牌，日本以及欧洲进口品牌，台湾品牌，国产品牌，这么多的品牌和型号，我们为什么要选择银泰直线导轨呢？

        按照目前市场上导轨的真实质量水平来说，可以这样分类：

        导轨界一流：德国INA  星牌力士乐  瑞典施耐博格  美国汤姆逊  日本IKO  日本NSK
        导轨界二流：日本THK  日本NB  日本竹内精工  日本米思米（NB代工）  黑田精工  韩国SBC
        导轨界三流：台湾HIWIN  ABBA  TBI  PMI  STAF  CPC  LSK（均为台湾品）
        世界一流为什么要说一流呢，因为从精密度来说一流和二流都能达到现有顶级UP级精度也就是行走4米精度控制在7μ以内当然，现在台湾品牌的产品也能达到但是很不稳定。这是一个分水岭，那一流和二流的区分，个人观点，一流的厂家主要他们都有自己的钢材厂，在原材料和热处理方面能控制的相当不错，有自己的钢球和滚子厂，二流厂家的产品多半是外购自己回去加工，所以我是这么区分的。实际使用环节一流知名品牌和我所说的二流那大体上没有差距。。
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        现在再来谈谈咱们经常使用的台湾产品。大家经常使用的HIWIN，对于做中低端机的厂商经常会抱怨上银出现容易散珠的现象，那是因为上银的钢球是所有台湾品中钢球最小的。这也就是为什么上银的噪音是最安静的，连欧美及日本人做出来的产品噪音也达不到上银的水准。当然噪音小了，钢球小了，那载荷也就小了。同比其他台湾品，上银的载荷会小很多，而大家手里的上银的样本大家可以看下，在比对日本同系列的规格可以发现，上银的载荷系数居然比THK的还大。还有大家可以看一下，上银导轨表面的是有斜纹的。有次我装成客户在展会上问上银的人，为什么上银的会有斜纹那。回答是仿的产品太多了，这是用来做防伪的。其实他们是用立式磨床磨得，省了一道镜面磨。而且大家可以看到上银的内部钢球滚道的密封件全是塑料的，那自然受力就不行，而且两侧端盖没有储油室所以，一但不加油就很容易坏，当然台湾品里面有这个储油室的也就只有ABBA一家。以上情况大家可以考察一下，做出自己的评判。

    大同小异，台湾PMI的董事长曾经是上银的技术科科长出生，搞技术出来的，自然对于自己的产品要求很严格，相比上银的散珠现象，PMI的好一点，但是保持架也全是塑料件，同样没有储油室，导轨也和上银一样，省了一道工序。但总体相比上银的导轨银泰的略微好点，但不明显。但是滚珠丝杆要比上银要好，特别是研磨级别的丝杠，加工的尺寸和检测要比上银严格的多。

          因此可见，质量上更过硬的是台湾PMI导轨，也就是台湾AMT导轨，或者台湾银泰直线导轨。目前台湾银泰直线导轨扩大了生产线，大幅度降低了成本，售价也远低于台湾上银导轨。因此这就是为什么我们现在应该选择银泰直线导轨。因为它质量好，价格又低，而且东莞品斯机械的售后维护也很快速负责。
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