苏州0#柴油价格要跌？零售价“二连跌”预期笼罩市场，柴油行情或继续承压（苏州柴油公司马经理）
本周期内，利空消息占据主导，石油震荡下行。一方面，投资者对地缘局势以及该地区能源供应中断的担忧有所缓解。供应方面，EIA公布的数据显示，2月份美国石油产量环比增长4.6%，创2021年10月以来很大月度增幅。经济方面，美国联邦储备委会宣布将联邦其金利率目标区间维持不变，投资者对经济前景与能源需求前景的担忧也导致油价承压。
数据来源：苏州柴油配送公司
零售价于4月29日24时如期落实调整，汽柴油标准品每吨均下调70元/吨。且新一轮变化率维持负向发展。据苏州柴油配送公司测算，截至5月9日第五个工作日，参考石油品种均价为82.05美元/桶，变化率为-4.50%，对应的国内汽柴油零售价应下调205元/吨。调价周期过半，油价或承压震荡运行，本轮零售价下调为大率事件。
本周期内，石油震荡走跌，零售价如期兑现下调且新一轮变化率负向区间延伸，消息面利空发展。供需方面来看，山东地炼开工率继续提升，不过主营炼厂开工负荷持续下滑，涨跌互抵下，汽柴油资源供应波动有限。受“五一”假期影响，汽油终端需求旺盛，不过柴油终端需求平淡，且由于前期下游多有适量备货，在石油接连下滑影响下，业者入市十分谨慎，市场交投活跃度表现一般。为积极出货，国内主营汽柴油价格频频下调，实盘多维持灵活优惠空间。
国内成品油批发及零售价格双双走低，不过批发价格跌幅大于零售，因此汽柴批零价差继续拉宽。据苏州柴油配送公司监测数据显示，本周国内汽油零售利润均值为1538元/吨，环比上涨150元/吨；柴油零售利润均值为1432元/吨，环比上涨118元/吨。下周来看，零售价或将再度兑现下调，国内汽柴批发行情依然承压，因此下周批零价差或呈现先扬后抑趋势发展。
下周来看，市场正在重新权衡全球经济及石油基本面环境，油价或以震荡为主，零售价“二连跌”将如期兑现，故消息面指引偏空。供需方面来看，因部分山东地炼存检修计划，因此后期地炼开工负荷或有降低。而由于中海油东方石化计划复工，故有望带动主营炼厂开工率微幅反弹，整体来看，国内汽柴油资源供应或略有减少。与此同时，下游需求疲态难改。随着节后车辆出行半径收窄，汽油终端需求回归平淡；本月部分海域步入休渔期，柴油需求亦难容乐观。且本月销售周期较短，加之步入中旬主营单位销售压力逐步增大，为追赶进度，汽柴油或仍以出货走量为主。综上所述，预计下周国内汽柴油市场行情或依然承压。
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