玻璃钢格栅是以不饱和聚脂树脂为基体，以无碱玻璃纤维作为增强材料，经特殊工艺精制而成的玻璃钢制品。它可以作为结构材料，用作具有腐蚀环境的地板、平台、舰艇甲板、楼体栈道等。具有轻质高强、耐腐阻燃、无磁绝缘、颜色鲜艳样、有多种样式形式备选等特点，应用于酸碱腐蚀，湿热易锈区域，如发电、电镀、海洋作业等场合，可配套承做防腐平板、污水处理、化工、电镀设备配套玻璃钢制品，如地沟盖板，溢流槽等等。
玻璃钢格栅颜色：黄色，绿色，灰色，红色，蓝色，黑色，自然色。
玻璃钢格栅密度：玻璃钢格板密度1.8左右，仅为钢材的1/4，铝材的2/3。其强度为硬质聚氯乙烯的10倍，强度超过铝材和普通钢的水平。
玻璃钢格栅板安装方法 玻璃钢格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设，一般都是人工铺设。玻纤格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记，在开始铺设之前，应选择胶面向下，确定上述标记颜色各在某一端，以方便施工而不致将胶面铺错。玻璃钢格栅铺设时，应保持其平整、拉紧，两边对齐，可以以使用水平尺做平，使玻璃钢格栅具备有效的张力，铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。是玻璃钢格栅干净亮丽，更加色彩。 常用的玻璃钢格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平整的基层上铺设，不带自粘胶的通常采用不锈钢卡环和钢钉固定法。普通路段均采用不带自粘胶的玻纤格栅，固定所需材料为： ①50×50×0.3mm的固定不锈钢卡环，要求平整不翘角，周边宜倒角处理； ②2英寸钢钉。 采用固定钢钉或不锈钢卡环法铺设玻璃钢格栅时，先将一端固定卡环和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钢钉可用锤击或射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2～5m。也可按缩缝间距分段，钢钉位置设于接缝空隙处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧状态。 玻璃钢格栅搭接为纵向搭接，搭接宽度不小于20mm，横向搭接宽度不小于15mm，纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻璃钢格栅上，不能用锤子直接敲击玻璃钢格栅，固定后如发现钢钉断裂或卡环松动，则需重新固定。玻纤格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定，使玻璃钢格栅与原路表面粘结牢固。 在实际施工中，有些施工单位采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅，压路机紧随后碾压，其效果较好,玻纤格栅也不易起皱。在实际操作过程中，施工质量的好坏对今后玻璃钢格栅的使用效果有着很大影响。
玻璃钢（简称FRP）格栅是一种用玻璃纤维作增强材料，不饱和聚酯树脂为基体，经过特殊的加工复合而成的一种带有许多空格的板状材料，它可以作为结构材料，用作有腐蚀环境的地板、地沟盖板、平台、舰艇甲板、楼梯、栈道等。
玻璃钢格栅的结构：
1.玻璃纤维交错组织与树脂的充分浸透、使格栅具有耐腐蚀性。
2.格栅整体结构将负载分布于纵横栅条上。
3.格栅将所承负载分散到相邻的纵横条上，有助于格栅及支撑结构的均匀受力。
4.树脂特有的光泽表面及斜行栅面使格栅具有自洁作用
5.纯树脂凹面使格栅具有防滑性能，铺砂表面防滑效果更佳。
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