壳牌可耐压（Omala）S4 WE润滑油 （原名：壳牌大威纳S）
Shell Omala S4 WE Oil
应用：
壳牌可耐压S4 WE合成齿轮油适合应用于重负荷蜗轮蜗杆传动器，告诉/冲击负荷及重负荷的工业齿轮和某些高温的轴承及循环系统的润滑使用。壳牌大威纳合成齿轮油不适合应用于由铝青铜材料制成的齿轮的润滑，并与皮革密封材料及某些传统尤其不相容，大威纳合成齿轮油与矿物油型润滑油不相容。
性能特征：
1.壳牌可耐压S4 WE齿轮油自身具有极高的粘度指数，无需粘度指数改进剂便能在极宽的温度范围形成良好的润滑油膜，并表现出很好的剪切稳定性。
2.低倾点，在低温起动时提供有效润滑。
3.极为突出的低摩擦特性，可大大减少传动器摩擦造成的能量损失。提高传动器的机械效率。
4.极佳的负荷承受能力，极为适合润滑重负荷传动器。
5.优秀的抗氧化及热稳定性，具有极长的使用寿命。在诸多情况下，可做到“终生”润滑，大大降低了保养费用。
6.出色的钢-钢防擦伤和钢-青铜抗磨特性，运行可靠无故障。
技术规格
壳牌可耐压S4 WE满足Flender AG的要求。
David Brown Type G
典型数据
| 壳牌可耐压S4 WE | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 |
| 运动粘度 40℃ m㎡／s 100℃ m㎡／s | 136 22.5 | 220 34.4 | 320 52.7 | 460 73.2 | 680 107 |
| 粘度指数 | 188 | 203 | 230 | 239 | 259 |
| 密度 15℃ kg/l | 1.076 | 1.074 | 1.069 | 1.072 | 1.070 |
| 闪点(开口杯) ℃ | 302 | 298 | 286 | 208 | 296 |
| 倾点 ℃ | -42 | -39 | -39 | -36 | -39 |
壳牌润滑油系列 > 液压油 > Shell Tellus S2 M-壳牌得力士液压油
壳牌得力士（Tellus）S2 M液压油 （原名：壳牌得力士液压油） Shell Tellus S2 M Oil
应用： ·工业液压系统 ·移动设备液压系统 ·船用液压系统
性能特征：
1.热稳定性，得力士S2 M液压油具有极强的抗分解和抗油泥生成能力，大大的提高了系统的可靠性和清洁型。
2.抗氧化性，在空气，水和铜存在的条件下，仍能够保持极佳的抗氧化性。涡轮机有氧化稳定性试验（TOST)结果显示得力士具有出色的抗氧化能力，酸性低，油泥生成少，因此，适用得力士可延长油品换油期，降低维护成本。
3.水解稳定性，在潮湿环境下，得力士S2 M具有超群的化学稳定性，确保了长使用寿命，避免了腐蚀和锈蚀的发生。
4.杰出的抗磨损性能，高质量的抗磨损添加剂在整个油品使用期内各种运行条件下都发挥可靠的效能，包括低负载和极端负荷的工况。杰出的抗磨损性能在各种活塞和叶片泵试验中得到验证，包括严苛的丹尼森（Denison)T6C(干和湿环境下）及严格的威克士（Vickers)35VQ25试验。
5.出众的过滤性能，得力士S2 M液压油适合于超细滤清器，不会受水和钙等污染物的影响，上述污染物是造成超细过滤阻塞的主要原因。用户可以使用更细的过滤器，意味着可以使用更清洁的液压油以延长设备寿命。
6.低摩擦性，得力士S2 M拥有高润滑性能和极低的摩擦，无论液压系统高速或低速运行。在苛刻工况下也能避免粘滑问题出现，实现更精细的机械控制。
7.出色的空气释放和抗泡性能，精心选择的添加剂确保空气迅速释放，并且不会产生过多泡沫。快速的空气释放能力可大大降低气穴腐蚀和氧化，保持系统和液压油工作可靠。
8.分水性强，避免形成油包水乳化，从而保护系统和泵，防止其损坏。
产品技术参数
壳牌得力士S2 M | 22 | 32 | 46 | 68 | 100 |
ISO类型 | HM | HM | HM | HM | HM |
运动粘度 |
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粘度指数 | 100 | 99 | 98 | 97 | 96 |
密度 15℃ Kg/l | 0.866 | 0.875 | 0.879 | 0.886 | 0.891 |
闪点（开口杯）℃ | 204 | 209 | 218 | 223 | 234 |
倾点 ℃ | -30 | -30 | -30 | -24 | -24 |
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