Makrolon 6557 阻燃;UL 94 V-/3.0 mm;中等黏度;抗UV稳定;高流动;注坯模型;

Makrolon 6557 PC简介：

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拜耳材料科学公司将透过其Makrolon聚碳酸酯（PC）材料推出基于塑料板材的“创新概念”，为2014足球世界杯和2016夏季奥运会的体育设施建设提供支持。 据总部位于德国勒沃库森的拜耳公司称，这种坚固的多层PC板可用于广泛的建筑与施工潜在应用中。  每平方米仅重数公斤的PC板比同类的玻璃结构要轻得多，却能抵御冰雹和狂风暴雨等极端天气。这种材料被普遍认为易于加工和处理，包括就地处理。 据拜耳称，Makrolon涂上了一层紫外线吸收剂，能过滤掉有害的太阳辐射。同时，其具备的高透明度又不会对比赛场地上草坪的自然生长造成影响。这种PC板已达到各类国际性的防火要求。 据拜耳透露，Makrolon的另一项主要应用是作为隔音屏障阻隔赛场噪音对本地居民的滋扰，同时又确保达到安全要求。Makrolon的最大厚度可达18毫米，拜耳称其“既满足所有常见的法规要求，又不会对影响城市或自然景观带。”拜耳材料科技日前在上海2010国际医疗设备设计和技术展上展出了以聚碳酸酯为基础材料的胰岛素注射器、吸入器和微型给药泵等新型医疗设备产品。 其中，令糖尿病患者关注的胰岛素注射器采用新开发的生物相容性医疗级产品聚碳酸酯Makrolon Rxo2530材料制成。该注射器是一种没有针头的新型注射器，在自生高压的作用下，在不到1秒的时间内，将胰岛素药物通过皮肤压入体内，糖尿病患者几乎没有痛感。Bayer公司已宣布推出新型PC树脂和PC/ABS共混物，且致力于将新型材料应用于新的领域，如外科手术仪器和光发射二极管(LED)透镜。 公司最初开发出的四种易流动、无卤阻燃、含UV光稳定剂、未经增强的新型PC树脂已能满足电子、IT和民用工业的应用。其中，Makrolon2467和6357，无光泽的Makrolon6267和10%玻纤增强的Makrolon9417PC品级为阻燃级，尤其适用于室内外制件的注射成型。  一种新的耐水解的、无卤阻燃级PC/ABS树脂共混物Bayblend DP3009HR，在民用工业上的应用具有较长的使用用期。公司也看到了新品树脂在IT产品领域的应用如监视器和笔记本。 Bayer公司目前已开始LED透镜应用的研究。公司已开始投资建立高精度的注射和注射压塑系统、模具和测试工艺参数系统。公司相信耐热级的PC树脂，适用于LED透镜的加工成型。同PMMA树脂比较，新品LED透镜具有更高的热传导性，可快速冷却，成型加工周期减少一

拜耳材料科技能够提供模克隆（Makrolon®）系列的多种基体材料（聚碳酸酯）以及聚碳酸酯共混物的拜本兰（Bayblend®）和Makroblend®系列。这些材料均具备突出的耐热性和抗冲击强度。专为这一工艺开发的涂层产品也具备对聚氨酯系统优异的附着力，耐候性强。 以汽车内饰的拜本兰（Bayblend®）全新等级材料为例，与标准共混物相比，其涂层附着力显著提升。Makroblend®系列的材料表现出极为优异的低温冲击强度、耐候性和耐介质性，使之成为户外应用的理想之选。当汽车暴露于各种天气条件（包括紫外线辐射）时，良好的涂层附着力对于汽车外饰件而言特别关键。 拜耳材料科技所开发的方案能够为客户和终端用户提供匹配的系统，满足对装饰性坚固表面优质材料的期望。这些产品已可用于客户项目。 多方位的外观和触感 基体材料能够确保组件轻质坚固，而装饰性的外观和舒适的触感则来自涂层。拜耳材料科技的合作伙伴为直接涂层工艺提供了多种无溶剂型涂料系统。这些系统基于来自德士模都（Desmodur®）和德士模范（Desmophen®）系列的原材料，具备优异的耐侯性、耐化学性和耐刮擦性。同时也可使用自修复涂料系统。 根据不同的要求，有透明和彩色涂料可供选择，以提供所需的高光泽、哑光或结构化表面。内饰的触觉涂层也可提供不同的柔软度。例如，Bayflex®聚氨酯系统能够使用直接结皮工艺为一系列汽车内部的车厢提供天然皮革的外观和触感。 定制的材料和服务 拜耳材料科技充分利用其丰富的经验，通过组件的研发为其客户提供支持，例如注塑模具的设计和模拟，以及工艺工程等问题。公司提供项目的塑料样品，并为客户提供适当涂料配方和选择的建议。拜耳材料科技的技术中心装备精良，拥有的注射成型和反应注射成型（RIM）的生产设施，客户的项目可在此研发及开展。 “最大的技术挑战在于沿着整条增值链开发和实施高度自动化的强大工艺，”Scherer说道。“这也是我们当前活动以及与我们合作伙伴合作的首要目标。” 各种元件的表面能够根据客户的个性化需求进行设计。直接涂层/直接结皮工艺项目经理Johannes Scherer博士谈到：“我们有透明和彩色涂料可供客户选择，其饰面可实现哑光、高光或钢琴漆般的表面。触感可设置为硬质或软质，还可以通过模具表面处理，形成鹅卵石和结构化表面。”  这一研发成果是拜耳材料科技针对未来汽车内饰设计的综合性材料方案的一部分，将于2013年德国杜塞尔多夫国际塑料及橡胶展（K展）期间在公司的展位（6号展厅A75号展位）上首次亮相。参观者还可在此次展会上参观生产组件是如何使用直接涂层技术制造的。在15号展厅的D24号展位，我们的合作伙伴克劳斯玛菲公司将使用聚碳酸酯共混物拜本兰（Bayblend®）生产汽车内饰件的一个样本设计组件，并采用两种不同的硬涂层进行精加工。