油液中混入一些水分后，会使液压油乳化呈白浊状态。这种白浊的乳化油进入液压系统内部，会使液压阀的元件内部生锈，同时降低其润滑性能，使工件的磨损加剧，系统的效率降低。水还会与油中的某些添加剂作用产生沉淀和胶质等污染物，加速油的恶化。另外，在低温时，水凝结成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的间隙和死口。
液压油里面有水怎么处理?
一般情况下，液压油的比重都会小于水。所以，油箱进水后，水会逐渐沉淀于油箱底部。发现进水后，停止机器运转，让油箱里的油静置1小时，使水有时间沉淀下来。然后，只要打开油箱底部的泄放阀，把沉淀的水放掉即可。如果油箱温度较低，可以将油温加热，温度不要超过60℃，这样有助于油水分离。这种方法只适用于没有出现过乳化现象的液压油。
另外，可通过油水分离器/滤油机来过滤液压油中的水分及颗粒杂质，使液压油能循环净化回用，减少购买更换新油的成本，节能减排！
特利尔液压油滤油机通过多级无压反渗透原理，采用新技术制成的膜滤材，配合其他不同材质、特性、精度的滤材制成多级无压反渗透净化设备。整机设计时增加回流管，故工作时为无压或微压状态，让油品从外面渗透进各级滤材。因主要滤材膜滤芯具有亲油疏水、破乳化特性，在微压状态中杂质和水份会留在滤材外面定期排出即可。因膜滤芯具有滤效高，具有大纳污量，故机器循环净化液压油就会清彻透亮，清洁度达新油标准。
特利尔滤油机除水的效果图：
温馨提示：客户工况不同，对应的净化方案及配套设备有差别！
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