宏晟交通是广东专业候车亭定制制作品牌，公司集候车亭公交站台设计制作安装于一体，产品造型美观款式多样，结构牢固耐用，防风抗震，广受新老客户好评。东莞候车亭是宏晟交通为东莞市施工制作的一款市政候车亭

广东公交候车亭灯箱常用规格是：

  大灯箱常规尺寸：长3650mm×高1800mm×宽320mm×双面

  小灯箱常规尺寸：长1150mm×高1800mm×宽320mm×双面

  一、公交候车亭顶 篷：

  1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

  2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。

  3、顶部前面设修饰胶条。

  二、广东公交候车亭立 柱：

  1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。

  2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。

  3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。

  三、公交候车亭箱 体：

  1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。

  2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。

  3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。

  4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

  5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。

  四、广东公交候车亭外 框：

  1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

  2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。

  3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

  4、透明板上设渐变花边。

  5、外框内部周边设拉布装置。

  五、广东公交候车亭箱体与外框的配合：

  1、箱体与外框采用合页连接。

  2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。

  3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。

  六、座凳：

  1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。

  七、公交候车亭基础预埋件：

  1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。

  2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。

  3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。

  八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：

  1、混凝土比例：1：3：4。

  2、混凝土分两次浇灌。

  九、公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。

  一．广东公交候车亭主体构思

  1．候车亭主体采用墨绿色，主框架采用角钢和镀锌钢板混合使用；

  2．灯箱采用数字滚轴，外接电源为220V并配有蓄电池储存电量供白天灯箱使用；

  3．顶棚采用太阳能发电装置 ，为候车亭提供照明使用；

  4．玻璃装饰采用10毫米磨砂钢化玻璃；

  5．候车亭需采用组装式结构，方便运输安装。

  二．广东公交候车亭生产方案

  1．主支撑部分内层采用4×4镀锌角钢或方管骨架，外层采用镀锌钢板，造型用数控设备一次切割，组合焊接。

  2．玻璃固定：用镀锌钢板折型夹紧并打上密封胶;

  3．候车亭造型采用镀锌钢板一次切割焊接成型保证其平整度;

  4．灯箱视窗玻璃采用丝印黑边直接黏在灯箱门的主框架上；

  5．行人座椅切割焊接成型;

  6．顶棚采用单元块组装方法安装，材质采用钢化玻璃、阳光板、耐力板、铝塑板等材料，顶棚主支撑上留有缺口，并用磨砂玻璃或亚克力板粘在钢板上。

  三．广东公交候车亭施工方案

  候车亭施工应根据施工图纸在安装地点提前安装预埋件，布置好电源，待水泥完全凝固后方可安装，安装时须根据周围的环境做好防护。