ZD6-H转辙机转辙机手摇把此外，减速盖上小齿轮设置部位是整体加工的，并在外表面上增加了加强筋，同时取消了中间板上的封盖翅，这样不仅可以提高密封效果，而且还能够极大地提高减速器的整体结构刚性及可靠性，杜绝了许多故障隐患,在实际使用中，该公知的移位接触器结构存在的主要缺点是簧片式微动开关弹片弹力过小，接点压力仅几十克，往往在列车正常行驶过程中，由于震动经常将上述弹片自动弹离，切断表示电路造成误报警，严重地影响了列车的正常运动和行车安全。ZD6-H转辙机转辙机手摇把在防尘盖板的两侧焊有支承组件，支承组件由：顶杆、弹簧、螺母、固定管组成，弹簧串在顶杆上，顶杆套在固定管中，在防尘盖板上安有连接板，连接板上有连接孔，防尘盖板两侧有活动轴，连接板通过活动轴与防尘盖板相连接,有效的解决了电动转辙机防尘板踩压后活动轴脱落弯曲等问题。
另外，减速盖上设置小齿轮部位的结构较为单薄，因此强度差，所以容易损坏。ZD6系列电动转辙机是目前用量最大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。
待道岔转换完毕，还需要在控制台或CRT上显示出道岔的位置，从而达到选出列车或车列所需进路的目的。ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
●型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●额定电压：DC 160V
●工作电流：≤2.0 A
注：其他技术参数详见产品说明
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6-H转辙机转辙机手摇把这种结构摩擦带暴露在减速器外部，摩擦电流的调整受温度、湿度、进水、进油和腐蚀的影响较大，造成摩擦电流的不稳定,目前，正在运行的还有5万余台，并且每年仍有一万台左右用于更新或新建车站。ZD6-H转辙机转辙机手摇把减速壳为圆环形，其左端连接在中间板上。
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