梅花形弹性联轴器安装完成后须要做神马工作呢?梅花型弹性联轴器的安
装完成后，检查人员应按照顺序全面检查安装位置的准确性，确定各个紧
固件的可靠性等。减速机在运行前，一旦安装不当就会加大载荷量，可消
除电机自动控制过程中轴间附加载荷，提高灵敏性，这是其他联轴器无法
比拟的。输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。容易造成轴承
的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。
通过加装梅花形弹性联轴器后，还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞
取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，添加润滑油超过油位塞
螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，可以开始试运行。减速机所
采用的梅花型弹性联轴器有多种可选类型，但最好不要使用钢性固定式联
轴器，这类联轴器的安装比较困难，减速机的安装位置要保证工作人员的
操作，包括可以方便的接近游标、通气塞和排油塞等位置。
梅花联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用（最高转速可达
30000转/分钟），但不能处理很大的偏差，尤其是轴向偏差。较大的偏心
和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是
梅花联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效，扭矩传递并不
会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致
系统出现问题。根据实际应用选择合适的梅花弹性间隔体材料是本联轴器
的一大优势，有些自动化设备公司可提供各种弹性材料的梅花间隔体，不
同的硬度和温度承受力，让客户选择合适的材料满足实际应用的性能标准
。
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