风冷式导热油泵适用于输送不含固体颗粒的高温液体.其耐腐蚀程度和使用温度取决于与介质接触的主要零件的材料.高温导热油泵采用自热散热结构,改变了传统的水冷却结构,使结构简单,体积小,节约运行费用,性能好,使用可靠,是我国消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品,基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构,高温导热油泵的进口为轴向吸入,出口为中心垂直向上,和电机同装于底座上.
高温导热油泵常见故障
高温导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式,前端采用润滑油润滑,后端采用润滑脂润滑,中间有一导油管,用以随时观察密封情况和回收导热油.
1.导热油泵的安装位置距油面太高,特别是在泵转速降低时,因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气.此时应调整泵与油面的相对高度,使其满足规定的要求.
2.吸油滤油器被污物堵塞或其容量过小,导致吸油阻力增加而吸入空气；另外,进、出油口的口径较大也有可能带入空气.此时,可清洗滤油器,或选取较大容量、且进出口径适当的滤油器.如此,高温导热油泵不但能防止吸入空气,还能防止产生噪声.
3.油箱内油量不够,或吸油管口未插至油面以下,泵便会吸入空气,此时应往油箱内补充油液至油标线；若回油管口露出油面,有时也会因系统内瞬间负压而使空气反灌进入系统,所以回油管口一般也应插至油面以下.
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