但该类{精}往往受到轴系硬点空间布置的限制，致使中间轴和主，从动轴三轴轴线不在同一平面内，最终仍然导致传动系统输出端产生力矩波动。此时，除了通过优化轴系空间夹角的方法，还可以通过优化中间轴两十字轴节叉之间相位角的方法来抑制力矩波动。对于双十字轴式万向联轴器，同理可得：从以上的数学模型中可初步判断：中间轴相位角θ 是传动系统输出端产生力矩波动的影响因素之一。且力矩波动是由转速波动引起的。{长}
十字轴式{精}用于连接联轴，作用是传递扭矩。在工作中，由于十字轴式万向联轴器承受着巨大大扭矩和交变负荷，所以它的十字轴颈和滚针轴承都非常容易受到磨损等损坏。为了减少磨损等损坏，就需要对十字轴式联轴器进行润滑。选择的润滑油是齿轮油，齿轮油具有以下特点:
1、粘度适当，易形成高强度的油膜，不会因为离心力的作用，润滑油从接触面被甩出，可以形成良好的弹性动压润滑。
2、齿轮油具有良好的油性和极压性，及时在高强度的工作条件下，也能形成边界完整的润滑油膜。{长}
那么，要如何润滑十字轴式万向联轴器？
实际情况中，润滑油还是有被甩出的可能性，造成半干摩擦或干摩擦，加速磨损。所以一般都有专门加注齿轮油的设备，只需要定期进行加注即可。{长}
万向联轴器选型前必须明确先决条件和情况：考虑到原动机的工作环境是怎样的，是否有高温、粉尘、水淋、化学腐蚀等恶劣环境条件的影响，根据使用环境的不同选择相应类型的万向联轴器。需要知道万向联轴器两端要求的联接形式及具体的安装尺寸，以及要了解否有安装托架等特殊要求。十字轴式万向联轴器本身的转速是多少。是否需要进行动平衡。要求动平衡或平衡，要求哪一级别的平衡品质等级。
898995850
