万向联轴器的选择方法：具体选择时可考虑以下几点：绝大多数联轴器均已标准化式规格化。设计者的任务是选用而不是设计。选用联轴器的基本步骤如下：
万向联轴器的选择类型:根据传递载荷的大小，轴转速的高低，被联接两部件的安装精度等。参考各类联轴器的特性，选择一种合用的联轴器类型。所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。
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十字{精}适用于联结空间同一平面上两轴轴线夹角β≤45o的传动场合,传递公称转矩11.2-1120N.m.WSD型为单十字万向联轴器,WS型为双十字万向联轴器每节轴间夹角45o.成品孔H7,可根据要求,开键槽,六方孔和四方孔.允许两轴间夹角在限定的范围内随工作需要而改变.{长}
十字轴式万向联轴器可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动，对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言，可以减少变动转矩时对齿轮面敲击，应选择使用耐久和更换易损件方便的联轴器。{长}
十字{精}从装配角度讲，只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差愈小，对中愈，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。所以，不能把万向联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。{长}
{精}的转矩，是否有相应的计算公式？
万向联轴器的转矩，其是有相应的计算公式的，是为：Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m)，如果，是为交变载荷的话，则Tc≤Tf。
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