智能张拉简介：

　　”辽宁助力装备企业引进人才，对高层次人才创新创业吝啬资助。“千人计划”专家，开创人张黎就取得了250万元嘉奖，公司推出了物流配送和农林植保等范围的油动直驱。他引见，公司正在研发新型，载重量向吨级打破。

重庆恒大超高层商业综CBD项目电气施工图（一）

智能张拉是指不依靠工人手工控制，而利用计算机智能控制技术，通过计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。 PPYY

在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序----张拉，其施工的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是张拉施工，纯靠施工人员凭手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工。不少桥梁因为预应力施工不合格，提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会排除人为因素，有效确保预应力张拉施工，是目前国内预应力张拉领域先进的工艺。

适用范围：

主要应用于桥梁、、水电大坝、水利渡槽、楼房、钢构件等各种先张拉法或者后张拉预应力施工。

　　“古山镇将在新的一年抓工业、兴实业，单方面打造永武缙五金家当带‘镇’。”昨天，古山镇召开全镇工业经济大年夜会，掷地有声地喊出了新一年工业经济的让步目标。该镇经过增强对企业“一对一”效劳、晋升亩产效益、平安花费等多措并举，完成了古山工业经济保持稳中向好的势头。

目前，自主研发的预应力智能张拉和循环智能压浆已经在湖南全省和22个省市推广，其创新性的利用智能化操作杜绝人为因素的特点也受到了业内专家的关注。9月1日，阪神高速技术株式会社代表取缔役社长中林正司、阪神高速道路株式会社室室长川村胜一行来到长沙，参观考察该项技术，并与湖南交通部门进行了桥梁施工、养护方面的技术交流，共同探讨如何让桥梁更加、持......请在这里发表您个人看法，发言时请遵守法纪注意文明。证监会围剿借壳数百公司壳价值归零央行主管报纸：币汇率双边波幅在所难免外

智能数控张拉技术不受人为因素影响，整个多仅需3人，1人操作电脑智能张拉控制程序、2人负责安装千斤顶，由电脑指挥2台甚至多台千斤顶同步对称张拉。智能张拉能控制数据，误差在±1%，了由于预应力施加不足或引起的桥梁开裂等隐患，还能自动记录张拉时间、张拉强度及预应力值等参数，通过无线远程数据传输保存或打印，避免了人工计算失误等缺陷，保证记录的准确性、真实性和同步性。

组成：

1、液压

液压主要由液压站、千斤顶、油路组成。

2、控制

控制由测控箱、测力传感器和位移传感器

微电脑操作组成 。

　　核电装备占核电机组建立总投资额的50%，作为投资占比高的环节将充沛受益于核电建立提速。与火电2年建立期分歧，核电站建立周期长达5年。核电主装备制作周期多为3年，零部件制作周期6个月到3年不等。

强化智能管控，确保可视。项目部大力推广信息应用，对潜山制梁场及驻地、钢筋加工厂、拌和站等重要控制点实现可视化监控全覆盖。设置信息指挥中心，实时施工现场情况，实现工程调度指挥智能化。工地现场开设了VR馆，把建筑工地的实景转换到虚拟中，让工人更直观地事故后果的感受。

图片说明：海南省质监局和海南在建项目专家在观摩预应力智能张拉的“一键式”操作为海南省交通建设与监控水平，近日，海南省交通工程局副局长陈颖新率海南省公路局、中咨路桥集团公司、、相关负责人赴湖南，考察湖南已经全省推（）预应力智能张拉和循环智能压浆。

预应力应用：

预应力张拉的包括：成孔――穿束――张拉――量测――封锚等。 
　　成孔。目前应用较广的是利用波纹管成孔，而波纹管又分为钢的和塑料的。 
　　穿束。预应力孔道留好之后，就穿钢绞线。钢绞线可以单根穿也可以一束一束来穿。无论是单根穿还是整束穿，穿前都要将钢绞线端部缠绕起来，便于穿束。遇到不能一次穿过整束的情况，也可以先穿过部分，再单根来穿。另外还有一点，当桥梁跨度较大时，张拉采用两端张拉，所以钢绞线下料的时候一定要注意长度，应该严桥按照施工图纸进行下料。穿束完毕后要将钢绞线端头缠绕，以防钢绞线散开。 
　　张拉。张拉一般有两种情况，一是工艺要求超张拉到105%，然后回来进行锚固，此项应该选择带有顶压器的千斤顶，如果选择自锚式千斤顶，虽然操作起来方便，但张拉到105%再持荷的话回没时，钢绞线就已经被锚固死，至于能否回到就很难说了。二是工艺要求直接拉到给定的应力值或直接张拉到（103%―104%），不需要回没到后再进行锚固，此时可以采用自锚式千斤顶。
　　张拉时必须混凝土强度达到90%这个基本要求，张拉采用双控，即以应力控制，伸长量进行校核。张拉原则：对预应力束长度在20m以外的采用两端张拉的，20m以内的则可以采用单端张拉的；如果是两端同时张拉，要使两端的张拉周步进行，一起达到终张拉控制应力；对于某一截面而言，张拉要对称进行；箱梁底板预应力筋的张拉应该是先长后短，先下后上的进行。

　　文件指出山西省是我国主要的动力基地和老工业基地，是资本型经济转型综合配套革新试验区，在推动资本型经济转型革新和开展中具有主要位置。以后，我国经济开展进入新常态，对资本型经济转型开展提出了新的更高请求。

预应力智能张拉现场图以上这些应用仅为开端，后继建设中，S320汉德公路还将推广应用更多新技术、新材料、新设备与新工艺，为常德市公路建设领域创新发展探路领航。

　　张锐引见，和波士顿动力比拟，全部的技妙策划是分歧的。波士顿动力采取液压计划，可以把机械人设计成鼎力士，搬很重的箱子，而且在不服整的路面也能快速反应，这是其优势。不外，另外一方面，其优势在功耗十分大年夜，续航才华差，没法大年夜范围贸易应用；再有就是噪声十分大年夜，比拟适宜露天野外作业。 

 性能特点：
双向张拉同步性好

油泵进油速率可智能加载

预应力控制，断电记忆，来电续张，可在张拉完毕后自动补张。

自动计算张拉结果，自动生成报表，防止数据丢失。

实时跟踪，及时纠错，性能好，大大工程和效率。

打开电脑，进入智能张拉控制输入箱梁的“身份”信息、参数，鼠标轻点，启动张拉程序按钮……油泵启动，安装在预制箱梁钢绞线两头的千斤顶开始同步张拉工作。这是日前常溧高速公路部运用智能数控张拉技术对石界滩特大桥右幅箱梁进行预应力张拉时的现场操作。

技术参数：

控制压力：60MPa   油泵流量：2.5L/min     测量精度：0.1%

智能张拉：适用温度-20-50℃ ， 电压：380V  

测力精度0.25%FS  ，位移测量精度0.05%

双顶对拉不平衡5KN

液压：油泵功率 4KW  ， 压力范围：0-60mpa ， 电压：380V

张拉千斤顶：工作范围：27t-600t，张拉行程：200mm，行程偏差：±2mm

无线通讯：蓝牙传输距离800m   ， 发射功率：0.8w

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售后服务：

1.与技术服务
    设备设计制造和试验验证严格遵照有关的规范和，并规范书中所提出的要求。本公司提供的设备保证现场试验和调试能达到要求的性能和可靠性。
    本公司所提供的设备用户、可靠运行的要求，并对设备的设计、制造、供货、试验、装箱、发运、现场调试等全负责。
2.设备售后服务
    本公司的设备保质期一般为一年或与需方协商确定，在保质期内凡因设备原因产品损坏，我们将无偿进行修复或更换（非正常操作及易损件除外）。在保质期后，本公司愿为用户提供终身服务，免费为用户提供技术与技术支持，并以公司优惠价格向用户提供各类备品备件和部件。
    突发性故障紧急服务：在我们接到业主通知后，2时内必做答复，电话指导排除故障，若不能解决,江浙沪我们在24小时内派工程师到现场，排除故障后使设备恢复正常.

1、李彦武局长观摩预应力智能张拉现场操作