智能张拉简介：

　　另据农机流畅协会副会长陈涛泄漏，针对大年夜葱收获困难，往年11月，协会还将在章丘举办专题研究会；另外，在往年10月举办的2017农业机械展览会上，还将设置果园、蔬菜类机械专题和产品专区，以推停止业开展。

湖南省交通局总工程师刘飞介绍了湖南省（）研发的预应力智能张拉和循环智能压浆技术的：湖南省在建高速公路里程在所有省份中排，而其中山区桥梁数量庞大，工程的任务很重。但是相比其他工程施工，对桥梁预应力施工这种隐性施工的完成很难进行有效，因此控制就显得非常关键。而预应力施工完全是依靠农民工的来操作，要控制施工，难度非常大。

智能张拉是指不依靠工人手工控制，而利用计算机智能控制技术，通过计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。 PPYY

在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序----张拉，其施工的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是张拉施工，纯靠施工人员凭手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工。不少桥梁因为预应力施工不合格，提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会排除人为因素，有效确保预应力张拉施工，是目前国内预应力张拉领域先进的工艺。

适用范围：

主要应用于桥梁、、水电大坝、水利渡槽、楼房、钢构件等各种先张拉法或者后张拉预应力施工。

　　鱼台经济开辟区总投资5.6亿元的宁大年夜钢构花费项目一角革新创新减速园区“新蝶变”临时以来，经济总量小、计划建立面积小、体系体例机制不健全不时都是阻碍、困扰鱼台经济开辟区加快开展的制约瓶颈，而加快园区开展，把园区打形玉成县经济开展“重型航母”，是鱼台县面对的一项极端主要的义务。

刘飞表示：为了解决桥梁预应力施工的难题，2011年，湖南省交通运输厅组将预应力智能张拉技术的推广与应用作为湖南省交通运输“工程年”活动必须重点采取的七项措施的一项，在湖南省全部209个在建高速公路标段进行了推广应用。从的实际工作来看，预应力智能张拉和压浆的推广应用，的确解决了预应力施工中人为因素不受控制的负面影响，用智能化操作实现了控制，保证了施工操作的规范化，同时自动记录数据和远程监控功能也极大地加强了监理、业主、主管单位对施工的监控，有效避免了劣质工程的出

的张拉是人工手动、人工计算预应力，一般需要4-6个经过训练的人员配合操作。由于受人为因素影响较大，人员不仅无法同时多个作业点的实际情况，而且由于张拉单纯依靠人工读数、手工做记录，估算误差值、超调误差值甚至误操作率都很大，度无法保证。

组成：

1、液压

液压主要由液压站、千斤顶、油路组成。

2、控制

控制由测控箱、测力传感器和位移传感器

微电脑操作组成 。

　　而2017年我国新动力汽车市场高速势头不再，开展答复到常态，动力电池市场需求预期清晰，加上现有产能足够未来5年我国新动力汽车市场需求，投资动力清晰缺少。其余，2017年动力电池产能结构性多余后果越发凸起，将加重市场竞争态势，局部企业为了争夺订单将会采取降价，行业全部利润率将出现清晰，投资报答率也将随之下滑。

1代表呼吁加快推进劳动教养制度改革2保障食品重建消费者信心3河南原连子恒被查4【宏观·政策】哪个省份生态更文明？5业内揭从未设各省市运管部门运管已成毒瘤6推进治理体系和治理能力现代化7中美两大飞机制造商将共同推动节能减排8从怒江水电站看公共政策变化9巴西将在明年重启采购法机计划10深化丝路经济带沿线政策沟通现如今，智能、智能手环、智能3D打印、智能机器人等诸多智能设备已悄然走进人们的生活，这些智能设备对人们的生活、减轻人们劳动强度等方面发挥了重要作

据介绍，路东延线道路采用主辅分离形式，双向10车道。其中主路为双向6车道，采用城市快速路，设计时速为80公里；辅路为双向4车道，采用城市I级主干道建设，设计时速50公里。整个施工都十分注重绿色环保，采取依山就势的设计理念，即少推山、少填沟、少挖树，以尽量不为原则，大限度保护道路周边原有的生态。

预应力应用：

预应力张拉的包括：成孔――穿束――张拉――量测――封锚等。 
　　成孔。目前应用较广的是利用波纹管成孔，而波纹管又分为钢的和塑料的。 
　　穿束。预应力孔道留好之后，就穿钢绞线。钢绞线可以单根穿也可以一束一束来穿。无论是单根穿还是整束穿，穿前都要将钢绞线端部缠绕起来，便于穿束。遇到不能一次穿过整束的情况，也可以先穿过部分，再单根来穿。另外还有一点，当桥梁跨度较大时，张拉采用两端张拉，所以钢绞线下料的时候一定要注意长度，应该严桥按照施工图纸进行下料。穿束完毕后要将钢绞线端头缠绕，以防钢绞线散开。 
　　张拉。张拉一般有两种情况，一是工艺要求超张拉到105%，然后回来进行锚固，此项应该选择带有顶压器的千斤顶，如果选择自锚式千斤顶，虽然操作起来方便，但张拉到105%再持荷的话回没时，钢绞线就已经被锚固死，至于能否回到就很难说了。二是工艺要求直接拉到给定的应力值或直接张拉到（103%―104%），不需要回没到后再进行锚固，此时可以采用自锚式千斤顶。
　　张拉时必须混凝土强度达到90%这个基本要求，张拉采用双控，即以应力控制，伸长量进行校核。张拉原则：对预应力束长度在20m以外的采用两端张拉的，20m以内的则可以采用单端张拉的；如果是两端同时张拉，要使两端的张拉周步进行，一起达到终张拉控制应力；对于某一截面而言，张拉要对称进行；箱梁底板预应力筋的张拉应该是先长后短，先下后上的进行。

　　同时，新兴家当的仪器仪表需求还没有成熟，因此，估计2016年全行业保持个位数。今朝仪器仪表行业的状况近几年提出“两化融合”,这是我国装备制作业完成升级的主要举措，也是我国从装备制作大年夜国向制作强国开展的主要门路。

7月28日上午，、经济日报、科技日报、环球网、青年报、工人日报、光明日报、铁道建筑报等八大主流媒体记者到中铁铁建二十三局集团轨道公司深圳地铁6号线梁场进行采访报道。

　　我国历来具有歇息力资本丰富、人力成本昂贵的优势，与兴旺比拟，人力成本优势确实无与伦比。加上门窗花费属于歇息密集型家当，构成了我国门窗行业与生俱来的人力成本优势。但近，因为各类情况及条件的影响，如工资福利、社保缴费、任务情况、歇息强度、权益保证等，和社会和市场某些深层次的环节出现了变数和后果，便宜歇息力的“有供应”亮起了红灯。  

 性能特点：
双向张拉同步性好

油泵进油速率可智能加载

预应力控制，断电记忆，来电续张，可在张拉完毕后自动补张。

自动计算张拉结果，自动生成报表，防止数据丢失。

实时跟踪，及时纠错，性能好，大大工程和效率。

而近日，该道路两厢的绿化工作被提上重要议事日程。从黄花通往长沙市区的“省门路”将建长沙县高规格的沿线绿化林带，高打造一条鸟语花香的绿色通道。据悉，此次两厢绿化带初步设计宽度(单幅)达30米，规模为全县高，此前其他道路沿线的林带平均宽度仅为3米左右。目前项目正处于方案设计阶段，预计2014年1月将完成详细规划设计及评审工作，4月底一条沿线成景的绿色通道将呈现在广大市民面前。在广场炫技驾车漂移危害公共获刑3年半专家：公用互联网发布信息不可僭越法律红线多达150项！不还，这些惩戒

技术参数：

控制压力：60MPa   油泵流量：2.5L/min     测量精度：0.1%

智能张拉：适用温度-20-50℃ ， 电压：380V  

测力精度0.25%FS  ，位移测量精度0.05%

双顶对拉不平衡5KN

液压：油泵功率 4KW  ， 压力范围：0-60mpa ， 电压：380V

张拉千斤顶：工作范围：27t-600t，张拉行程：200mm，行程偏差：±2mm

无线通讯：蓝牙传输距离800m   ， 发射功率：0.8w

早在2011年，李彦武局长在对江西、湖南省进行工程督查时，就曾详细研发的预应力智能张拉与循环智能压浆的功能特点；今年4月份，李彦武又在云南昆明观摩了智能张拉与压浆技术的应用情况。数次考察，智能张拉与压浆技术均了交通部质监局专家的高度评价，因此李彦武才会笑称：为什么每个项目都能看到智能张拉和压浆。

售后服务：

1.与技术服务
    设备设计制造和试验验证严格遵照有关的规范和，并规范书中所提出的要求。本公司提供的设备保证现场试验和调试能达到要求的性能和可靠性。
    本公司所提供的设备用户、可靠运行的要求，并对设备的设计、制造、供货、试验、装箱、发运、现场调试等全负责。
2.设备售后服务
    本公司的设备保质期一般为一年或与需方协商确定，在保质期内凡因设备原因产品损坏，我们将无偿进行修复或更换（非正常操作及易损件除外）。在保质期后，本公司愿为用户提供终身服务，免费为用户提供技术与技术支持，并以公司优惠价格向用户提供各类备品备件和部件。
    突发性故障紧急服务：在我们接到业主通知后，2时内必做答复，电话指导排除故障，若不能解决,江浙沪我们在24小时内派工程师到现场，排除故障后使设备恢复正常.

总经理梁晓东发明的智能张拉与压浆新技术，有效地有效地解决了长期困扰桥梁建设者们的预应力构件张拉和压浆技术问题。通过专家论证和工程实际的广泛应用，表明该技术对桥梁预应力张拉与压浆施工、桥梁结构使用寿命、后期费用能够起到非常重要的作用。