电磁阀线圈过热，经常发生烧毁的情况，应该怎么解决?
发生这种情况应该是由于热工保护回路内行程开关没有及时打开, 使整个电 磁阀线圈所在回路在电磁阀动作后不能自动失电所致。解决方法：
1、对液动逆止阀进行解体检修,重新研磨内壁,更换老化部件使其动作灵活。
2、对电磁启动阀 进行改造, 具体作法是取消内部弹簧。这样阀心单靠自身重力来压出水口, 但此重力不足以将出口水完全压住, 因而就形成了一个节流孔, 使得工作水可以以一定的压力( 约 0. 015 MP a) 进入逆止阀: 一方面在逆止阀内形成了一定的水流, 避免了内壁及弹簧锈蚀现象的发生, 另一方面也减小了电磁启动阀内部所承受的水压, 增加了密封部件的使用寿命。
3、选用质量高、气密强的胶垫, 并采取定期更换新胶垫的方法, 避免线圈所在的壳体内进水。
电磁阀通电后不工作
检查电源接线是否不良→重新接线和接插件的连接
检查电源电压是否在±工作范围-→调致正常位置范围
线圈是否脱焊→重新焊接
线圈短路→更换线圈
工作压差是否不合适→调整压差→或更换相称的电磁阀
流体温度过高→更换相称的电磁阀
有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死→进行清洗，如有密封损坏应更换密封并安装过滤器
液体粘度太大，频率太高和寿命已到→更换产品
密封材料
EPDM三元乙丙橡胶（Ethylene-Propylene-Diene Monomer）
三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物，1963年开始商业化生产。每年全世界的消费量是80万吨。EPDM最主要的特性就是其优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力。由于三元乙丙橡胶属于聚烯烃家族，它具有极好的硫化特性。在所有橡胶当中，EPDM具有最‘’低的比重。它能吸收大量的填料和油而影响特性不大。因此可以制作成本低廉的橡胶化合物。
分子结构和特性：三元乙丙是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物。二烯烃具有特殊的结构，只有两键之一的才能共聚，不饱和的双键主要是作为交链处。另一个不饱和的不会成为聚合物主链，只会成为边侧链。三元乙丙的主要聚合物链是完全饱和的。这个特性使得三元乙丙可以抵抗热，光，氧气，尤其是臭氧。三元乙丙本质上是无极性的，对极性溶液和化学物具有抗性，吸水率低，具有良好的绝缘特性。
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