土工格栅用途：
1、增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；
2、防止路基材料流失造成的路基变形，开裂；
3、使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的压力，节省费用；
4、在公路的路基和路面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3——9倍，可减少结构层厚度达36%；
5、适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时。双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、油壁补强，大型机、停车场、码头货场等承载的基补强。
单向拉伸塑料土工格栅的工程应用
单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。
1、 黄土湿陷路基处理 对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了。
2、 盐渍土、膨胀土 采用盐渍土，膨胀土修筑的高速公路，一级公路，路肩及边坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中优异的一种，而它具有优良的耐腐蚀性，完全可以满足在盐渍土，膨胀土修筑高等公路的要求。
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单向塑料土工格栅的工程应用：
（1） 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；
（2） 可承受更大的交变载荷；
（3）防止路基材料流失造成的路基变形、开裂； 单向塑料土工格栅
（4） 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；
（5） 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；
（6）在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；
（7）适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；
（8）施工简单快捷，可大大降低施工成本。
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