浙江隧道网片焊机
全自动数控隧道钢筋焊网接成型机通过编程式、智能化的控制技术，一改目前的人工操作方式，可靠性高，将大幅提高钢筋焊网加工精度和生产效率，适合进行大规模标准网及品种繁杂数量少的工程用网的生产，适用建筑用钢筋网和各种围栏网的焊接。
其具有占地小、产量大、低成本，操作简便，工艺合理，控制器智能化，免维护的特点。
生产程序可由工作人员根据实际需要自行调整，完成各种规格钢筋网的焊接成型，应用前景广阔。
因此新型自动钢筋网焊接成型机更适合现阶段中国的国情，有很大的推广应用价值，可完全取代进口设备。
浙江隧道网片焊机
随着中国制造业的迅猛发展和基础建设的全面开展，铁路、公路、桥梁、矿山，将使用大量的钢筋网片。目前铁路隧道中钢筋网片的制作均由人工焊接而成，效率低、成本高，劳动强度大，且质量难以保证。社会经济的发展与进步，机械化的广泛应用，钢筋网片的生产必然由机械成产代替人工制作。
1.整机采用电脑及PLC编程控制器控制，自动化程度高。
2.可焊接热轧带肋、冷轧带肋、热轧光圆、冷轧光圆等多种材料，适应性广。
3.可根据用户用电量，采用一次或分次焊接，灵活性大。
4.机组设计为可分离结构，方便规格调整与维护保养。
5.变压器、可控硅、上下电极等焊接系统采用强制水冷并设有流量保护装置，机组能可靠地连续工作。
6.焊接气动系统压力无级可调，快捷应对钢筋规格变换;焊接压力均匀一致，确保全部焊点质量。
7.焊制标准定型网时，上、下电极位置无需调整，做到不费时变换间距价格，大大提高实际生产率。
全自动桥隧支护钢筋网排焊机主体机架采用较厚钢板与型钢焊接而成，使主体结构更为牢固，紧凑。
焊接电力电子控制系统，采用同步控制技术，焊接时间与分控焊接均由PLC数字编程系统组成，具有一次压紧分次焊接的特点。
焊接采用了新型高效水冷焊接变压器，调档可分为八个级别，采用铜排硬连接，水冷电极座，扩大了焊接丝径围。持续负载率高。
作业中：
1、闭合电源开关，给焊网机供电；
2、检查拉网平台是否在起始位置，如果是就进行第三步操作，如果不是将拉网平台调至起始位置，同时拉网控制器必须调至HP2位置，并确认；
3、将“焊网控制开关”和“拉网控制开关”扳至关的位置；
4、放入径丝；
5、按“启动”按钮，启动主轴电动机；
6、打开“调速器”开关，旋转“调速”钮使机器转动；
7、机器转动放下第一根纬丝，然后打开“拉网控制”开关，机器将自动焊接;注意要及时向纬丝放置装置中装入纬丝。
8、机器焊接完成后，关闭“焊网控制”和“拉网控制”开关，旋转调速钮至“关”并踩刹车，使机器停转；
9、取下网片，穿入下一片焊网用的径丝；
10、按“返回”钮使拉网平台返回至起始位置；
11、重复6—10步骤。正常进行工作。浙江隧道网片焊机
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