近年国内一些单位对管材冲切成形理论与实践方面的问题进行了研究，并取得了一定成果。开发的薄壁管端头冲切技术，取代了传统铣削加工，并成功地应用于摩托车车架的生产上。这些成果表明，利用压力机及模具，采用高效率、低成本的冲切方法，是可以代替传统机械切削进行管材剖切的。另外，一些企业还采用液压缸为动力源，带动冲切凸模完成管材端头的切割，其好处是成本低、适应性强。
无法切割的方法：
光切割头带高度传感随动系统能够保证在切割的过程中，切割喷嘴与工件表平面的高度保持不变（焦点不变），使切割效果不随工件表面的变化而受影响；
加大氧气压力的方法（6-8Mpa）；
通过软件提高尖角合成速度。
近年国内一些单位对管材冲切成形理论与实践方面的问题进行了研究，并取得了一定成果。开发的薄壁管端头冲切技术，取代了传统铣削加工，并成功地应用于摩托车车架的生产上。这些成果表明，利用压力机及模具，采用高效率、低成本的冲切方法，是可以代替传统机械切削进行管材剖切的。另外，一些企业还采用液压缸为动力源，带动冲切凸模完成管材端头的切割，其好处是成本低、适应性强。
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