立式消防泵结构特点
1、泵体上应铸出表示旋转方向的箭头；
2、应有压力表，真空压力表（潜水泵、深井泵除外），表精度应不低于2.5级；
3、泵应设置放水旋塞；
4、泵的结构形式应保证易于现场维护和更换零件。紧固件及自锁装置不应因振动等原因而产生松动；
5、泵出口法兰的公称压力应能满足工作压力的要求，泵进口法兰的公称压力应不小于1.0MPa。法兰的连接尺寸应符合GB/T 9112-2000及GB/T 9124-2000的规定；
6、泵的进口应能承受0.4MPa的正压。
全自动柴油机消防泵组作为一种固定式消防灭火设备已经广泛应用于消防分流，
尤其是在没有电源或电源(市电)不正常等意外情况下的消防给水。机组中所配的消防泵为卧式单级、
多级消防专用泵。主要由柴油机、消防泵、联接装置、油箱、散热器、蓄电池组、智能型全自动控制屏
等组成。
我厂自行研制的柴油机水泵产品。产品具有技术先进、自动化程度高、性能优越保护功能齐全、结构合理、安装简易、性价比高的特点。同时，为满足用户的不同需求及合理的投资，产品分为消防水泵、工业应急水泵、农用水泵、船用水泵、挂车流动水泵站等多个应用系列，可与电动消防泵联动切换使用。
消防车设计人员在设计过程中,或由于认识不足,或由于某些原因,对消防车发动机运行工况与消防水1—发动机;2—取力器;3—水泵;4—汽车传动轴;5—变速器;6—离合器图1车用消防泵动力系统泵额定工况的关系未能引起足够的重视,这一方面使发动机的动力未能得到充分发挥;另一方面消防水泵因输入功率不足,导致其技术指标不能实现,或者不能保持其在额定工况下的稳定运行。两方面都会给消防车的有效利用和灭火作战能力带来不利影响。本文试图就怎样协调消防车发动机运行工况与消防水泵额定工况的关系问题作一探讨,供相关人员参考。2发动机的外特性曲线和使用外特性曲线发动机性能指标随转速变化的关系称为发动机的速度特性,若将这一函数关系以曲线表示,则该曲线称为发动机转速特性曲线或简称发动
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