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T4-2:1-1-L研一减速机 

  • 价 格: 面议 /
  • 供 应 地:上海上海市
  • 发布公司:上海研一重工机械有限公司
  • 产品型号:
  • 品 牌:研一
  • 发布日期:2017/4/27 10:49:49
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T4-2:1-1-L研一减速机

 

 

T4-2:1-1-L研一减速机

上海研一重工机械推荐T4-2:1-1-L研一减速机

        上海研一重工自成立以来,以“成为国内传动机械行业标准、创新型企业”为目标,秉持“质量为本,客户至上”的经营理念,精益求精、开拓创新并不断研发新产品,全体同仁风雨兼程,已发展成为集研发、生产、销售为一体的中国最大传动机械制造商之一。

 

速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("速比"也称"传动比")
1.知道电机功率和速比及使用系数,求减速机扭矩如下公式:
减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数
2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数,求减速机所需配电机功率如下公式:
电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

T4-2:1-1-L研一减速机

行星减速机不同心断轴解决方法 使用场合如下: VGM减速机广泛应用于航太、半导体设备、医疗器材、机器人、机械手、通讯设备、制药设备、印刷设备、包装机械、 纺织机械、数控机床、数控弯管机、停车设备、量测设备、工作母机、精密监控系统、车辆工业、自动控制系统等行业。 【8、VGM减速机内部组件采用经热处理之高强度合金钢材,足堪应付严峻的恶劣工作环境。

7、高精度低背隙3-5弧分,标准型6-10弧分皆可供应。 4、低耗损精密齿轮设计传动效率高速95%。 10,寿命长,免维护产品说明:1、P系列行星齿轮减速机采用模块化设计,可根据客户要求进行变化组合,2、减速机采用渐开线行星齿轮传动,合理利用内、外啮合、功率分流,3、箱体采用球墨铸铁,大大提高了箱体的钢性及抗震性。4、齿轮均采用渗碳淬火处理,得到高硬耐磨表面,齿轮热处理后全部磨齿,降低了噪音,提高了整机的效率和使用寿命。5、行星减速机P系列产品有9-34型规格,行星传动级数有2级和3级。减速比:25~4000r/min(与RX、R、K系列组合可达到更大速比)输出转矩:高至2600000Nm 电机功率:0.4-12934kW 安装形式:1、底脚安装,2、法兰安装,3、扭力臂安装。出轴方式:1、实心轴,2、渐开线花键实心轴,3、开线花键空心轴,4、带胀紧盘空心轴 1,小型轻量化


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上海研一重工机械有限公司

联系人:陈小姐(营销部经理)

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  • 认证类型:企业认证
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  • 主营产品:减速机 行星减速机 齿轮转向箱 蜗轮蜗杆减速机 无级变速机 工业行星减速机
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