车载液压元件性能试验台
车载通用液压元件试验台“主要完成液压泵、液压马达、液压阀、液压油缸等液压元件及其他适合液压方式试验的设备的性能试验。为丹佛斯集团研制泵、马达生产试验台，用以完成泵、马达的出厂试验。采用比例程序控制试验压力对各型号的产品检测，完成全过程数据采集、显示全程的流量、温度、压力及泄漏量的完整界面。为用户提供判断产品是否合格的数据。本试验台自动化程度高、检测精度高。结构紧凑，适于车载，移动方便，对于移动的工程机械等车辆上使用的液压元件提供了随时随地的可移动维护检修的解决方案。属国内首创，达到内先进水平。曾获国内行业三等奖。
液压重型车辆车路障（阻车器）构成及特点
1. 采用拉杆机构承受撞击力
2. 双液压驱动，提高可靠性
有一支液压缸出现故障，也能实现翻板可靠的升起。
3. 具备蓄能功能，实时待机
既可以提高液压缸的速度，又实现了液压缸的冗余驱动，保证可靠升起；
还可以延长液压系统的使用寿命，节约能源。
当液压泵故障，或停电时，也能可靠地实现翻板的升降。
4. 设置手动回路
设置手动回路，当电控系统故障时，通过手动回路保证翻板的可靠升降
智能型第四代篦式冷却机液压系统技术特点
卢山老师是一位有着20年经验的液压设备专家，通过本文，他与我们分享了篦冷机液压电控系统使用和维护中最常犯的错误和疏漏，下面我们一起来看看这篇
智能型第四代篦式冷却机液压系统技术特点：
（1）采用负载敏感泵与比例换向阀精密控制技术
（2）篦式冷却机液压控制系统满足篦冷机9-12列篦床，每一列篦床由一套比例调节阀供油，每一个模块控制两个油缸，液压缸带动模块运动；
（3）采用多模块控制驱动系统，保证设备长期连续生产的要求；
（4）本液压系统还可以实现在线检修更换，提高整机的运转率；
（5）本液压系统具备自循环清洗能力；
（6）系统参数：满足工作压力16Mpa, 液压缸换向工作频次为6-12次/S；
（7）保证液压电控系统正常工作周期12个月以上，液压缸正常工作周期6个月以上。
联系人：卢山(总经理)
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