液下渣浆泵的轴承装配
把轴承推顶环、下轴承、轴承挡套和上轴承内套装到轴上。
1、对着泵的零部件图检查被使用轴的编号以及其它装配件的件数。
注：
（1）“SP”型液下泵（标准型）有一个金属泵体和金属轴。
（2）“SPR”型液下泵所有的过流部件要么是模压橡胶的，要么是挂胶的。采用的轴也是挂胶的。
2、检查轴的垂直度，并清除任何毛刺和棱角。
3、检查与轴螺纹相配合的迷宫锁紧螺母，同时也要检查一下，轴上的轴承挡套滑动配合是否良好。
4、把轴的驱动端朝上，使轴放成立式。如果轴的长度不能立放可以卧式放置。
5、清理所有部件并把新部件的防腐涂层去处。在使用前，轴承包装不得拆除。在轴的上端（与轴承配合的部分）涂上稀油或者润滑剂。
6、在轴承推顶环孔中涂上稀油或润滑脂放在轴驱动端上紧紧顶住轴肩。
7、把轴承锥面大头靠着轴承推顶环安装，预热轴承内套是合理的，我们建议在至少一份油100份水沸腾溶液中进行，当轴立式安装时，加热的内套可以被滑到并压装在轴肩上。
为了确保内套锥面与下面的轴承推顶环配合正确，可以采用一个长套筒装在轴上，以对轴承的锥形体施加压力，而不致于损坏滚柱或保持架，这个长套筒应该长的足以能超过轴端，在顶部焊接一块20mm厚的板，以利于用小锤向下敲打轴承，当轴承滑移到靠近轴承推顶环位置时，在用套筒向下敲打以前，应该等待20～30分钟，以待轴承冷却后再打下轴承，轴承就可以压紧轴承推顶环。
8、把轴承隔环装在对着内套小面的轴上，靠着锥面装上外圈，用于某些轴承组件的外圈由三个单体组成，用一个外圈或两个外圈由一个隔环分开，对于轴承来说，都是一样的。
9、把第二个轴承内套装到轴上，用小面对着隔环。
把内套和隔环互相紧靠，并对着轴肩是十分重要的。
轴承冷却后，要进行充分检查，使用套筒把轴承向下打到轴承推顶环上。
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成功案例
液下渣浆泵的安装安全须知：
（一）
泵是一种即承压又传动的机器，在安装、操作和维修前及安装操作和维修期间，必须遵守所规定的安全措施。
辅机（如电机、皮带传动装置、联轴器、高速箱、无级变速装置等等）也要遵守这项安全措施，并在安装、操作和维修前参考有关规程。
（二）
装皮带或联轴器之前，必须检查转动方向，因为不正确的转动方
向将使泵在运转中损坏或个别零件的损坏。
（三）
未经专门人员许可，不得使泵超出原来销售时规定的工况运转，否则将导致设备或人身事故。
（四）
泵不可在较低或零流量点或在其他可能引起泵送介质汽化的情况下运转，否则将因为压力巨增而可能造成设备人身事故。
（五）
维修或泵送期间，内部真空的泵必须隔离，如果不能完好隔离，可能使叶轮变为“飞轮”，从而造成设备和人身事故。
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产品参数
轴承组件的下部由安装在橡胶甩油环后面的油封圈提供保护，以防止浆料的潮气进入，这种油封圈还可以防止润油脂从轴承箱底部泄漏。
为了增进轴承组件驱动端迷宫的密封特性，通过端盖的油嘴迫使润油脂穿过迷宫以清除潮气。进入轴承组件的污物越少，轴承的寿命就会越长，并会节约成本，因此，高度重视迷宫的清洗是一项基本的维修要求。
轴承不可能因此润滑过度，因为大约每次注油量的95%进入迷宫处的油嘴，而只有5%进入轴承组件。
根据正常的工况，建议使用润油脂清理迷宫的周期作为一种指南已在下表中列出。
在很脏或潮湿大气压的条件下，建议提高一档以防污物进入轴承组件。
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