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CD/CG350液压缸导向套、缸筒等技术工艺

北京中冶迈克液压有限责任公司设计制作的重载液压缸的技术工艺

3.活塞杆导向套

金属导向套一般采用青铜材料或球墨铸铁制作。该导向套布置在密封件内侧，保证来自缸内的润滑。活塞杆导向套面积很大使轴承应力减至朂低，延长缸和密封件二者的寿命。

4.缸头

缸头与缸筒连接处装配有O型密封圈防止油液泄露。

5.法兰

法兰与缸头螺纹连接，便于装配与拆卸维修。

6.缸筒

厚壁无缝缸筒珩磨到很高的表面光洁度，合适的尺寸公差、表面粗糙度和形位公差，以保证液压缸的密封性、运动平稳性和耐用性，延长密封件的使用寿命

7.缓冲装置

活塞缓冲装置可以防止和减少液压缸活塞及活塞杆等运动部件在运动时对缸底或端盖的冲击，降低了噪声和冲击载荷，延长机器寿命。缸头和缸尾处的缓冲亦可根据用户的需求进行设计。

高压油缸

高压油缸的主要原材料是钢材及其他配件，高压油缸是为挖掘机等大型基建设备、船舶、海洋工程设备和工业设备配套的关键零部件，产品属于中间产品，这也决定了本产业与上游产业原材料供应商和下游产业中相关设备制造商具有较强的关联性。

迈克液压公司产品多次获国家科技进步一等奖、二等奖、冶金科技进步一等奖；国家重大装备成果、国家科博会金奖、液气密行业优质新产品等。为国家在冶金、航空航天、水泥、重机、环保、新能源、军事等行业填补多项空白。

油缸

缓冲装置

在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性。为缓和及防止这种危害发生，因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。

北京中冶迈克液压有限责任公司是一家以液压系统和液压缸为主导产品进入中国机械500强的企业，拥有国内一家专业的拥有二级管路安装资质的液压现场管路工程公司，采用德国液压设计、制造、检测技术标准。

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