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YC6G系列柴油机是全套引进美国著名公司7.8升柴油机设计、工艺技术及全套加工、装配与检测设备,严格按照美国公司标准进行生产，经过玉柴与德国FEV公司技术合作，采用当今国际先进设计理念和设计手段进行二次开发，运用了11项专利技术。国Ⅲ机型采用美国DELPHI电控单体泵，自动修正大气环境，实现从-40℃~50℃环境下顺利工作，同时适应从海平面到4000米的不同海拔高度使用，具有自动故障诊断、智能动力、怠速加载控制等优点。 ●高可靠 关键零件曲轴、缸体、缸盖进口； 整
体气缸盖、缸孔采用平台深网纹技术、满足低排放要求的环状燃烧室、内冷油道活塞； 采用全金属缸垫，压缩更均匀，缸孔变形小；可有效承受更高的爆压，提高缸垫的可靠性； 采用美国霍尼韦尔(上海)新一代TBP4、GT型增压器，效率高，油耗低、排放低、响应快、可靠性更高； ●高强度 高刚度结构设计能满足高150bar气缸压力； 加厚缸体下底板，缩短水套长度，优化冷却水流向，加强冷却能力； 加厚缸孔壁厚，加强了缸体刚度，减小变形； 增加加强活塞冷却的副油道； ●长寿命 采用内冷油道活塞，降低活塞表面工作温度，提高活塞和活塞环的使用寿命； 采用硅油减振器，减振性能更好更稳定，更有效地保护曲轴、凸轮轴等关键件； 全新设计的沟槽轴瓦，对减小曲轴的磨损、防止烧瓦、抱瓦及烧曲轴都有十分明显的效果； 正常使用维护下发动机大修里程可以达到80万公里●低油耗 万有特性经济油耗区范围宽，全负荷最低燃油耗≤195g/kW.h。 试验室1000h可靠性试验全程机油燃油消耗比＜0.1%。 ●低排放 满足国Ⅱ、国Ⅲ排放标准。 ●低噪声 整机1m平均噪声声压级＜97dB（A）。 ●方便维护 人本设计，通用性高，接近性好
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