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国内机器人需严抓核心部件 摆脱受制于人的困局
2015-10-28 00:05:00来源： 济工咨询顾问 我要分享 评论投稿订阅
导读： 要解决这一问题，还是得大力发展国内智能制造业，推进实施“中国制造2025”战略。既要加快建设智能制造体系和公共服务平台，也要狠抓关键核心智能部件、装备和系统的自主化和产业化...
OFweek机器人网讯：发展国内智能制造业，既要加快建设智能制造体系和公共服务平台，也要狠抓关键核心智能部件、装备和系统的自主化和产业化，这样才能从根本上摆脱高端制造业受制于人的局面。
前几天，我和在浙江一家工厂工作的同学电话聊天。说起如今招工难，同学兴奋地告诉我，厂里再也不用担心招不到人了，因为有了一批专门从事搬运、分拣工作的机器人。看到他传来的照片和视频，我吃惊极了，机器人干起活来还真“卖力”！
这让我想到前不久在网上看到的新闻，江西南昌一家餐厅引入了机器人服务员，不但机器人行走的速度可以自行调整，还可以和客人对话。我想，这科技创新的速度真是“专治各种不服”，说不定以后连出租车司机都是机器人了。
电影《超能陆战队》中温暖的“大白”，何时能走进寻常百姓家？长期以来，智能程度高的服务机器人，价格惊人；普通百姓能买得起的机器人，又不能满足人们需求。“必须降低成本，让普通百姓买得起。”陈小平说，为鼓励各参赛队造出“好而不贵”的机器人，这次世界杯首次对服务机器人硬件成本作出严格规定：运动和感知系统成本超过1.5万元的机器人，一律不得参赛。此前，中科大自主创新的“可佳低成本移动平台”，对主要零部件进行国产化改造，并优化升级底层控制和感知系统，与过去相比，硬件成本降低了75%。
第一次采用服务机器人标准测试，第一次对服务机器人成本作出限制，第一次举办机器人产业峰会，第一次设立创新体验区……就创新性而言，本届世界杯亮点频现，拥有多项“第一”。“今年，我们每个比赛组都面临着新的挑战。新规则、新任务、新领域以及全新的演示组比赛。这些新的挑战，鞭策着我们朝着最终目标不断前进。 ”野田五十澍表示。
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