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全局声控的智能语音解决方案
“睿驾宝车载智能语音系统”COO宋乐表示，汽车将会成为继手机、客厅之后的一个移动网络终端，不论采取何种方式，汽车联网化的趋势不会改变。而睿驾宝从最初的OBD产品、中控台车机到现在的车载智能系统，无论软硬件，都致力于让汽车联网化，而语音声控已经成为当前汽车智能化的刚需。
在睿驾宝的“声控精灵”中，全面采用了百度的语音技术，包括唤醒、识别、TTS等，而在此之中，百度开发者中心提供了非常丰富的技术能力与资源支持，帮助其解决了很多技术问题。比如当麦克风拾音质量不高导致唤醒率、识别率和开启时间都存在问题时，借助百度开发者中心的支持，逐步地调节软件参数，最终取得了满意的效果。目前，睿驾宝正在与几家车载导航生产厂商进行技术对接，未来将搭载硬件产品出现在汽车用户的面前。
车联网的完美形态：智慧城市最为重要、自然的一部分
总的来说，无人驾驶汽车的技术研究可以分为两个范畴，即机器人和智能交通。前者使汽车机器人化，已相对成熟，而后者才是关键，最完美的车联网形态，是“智慧城市”最为重要、自然的一部分。传统汽车制造商需要配备好技术团队，选好技术方案，而互联网公司则需从全局把控提出整体的软与硬解决方案。人类的未来离不开智能的系统，就像我们现在对于机器人的预见。
以百度无人驾驶汽车为例，从完成国内首次实现城市、环路及高速道路混合路况下全自动驾驶，成立自动驾驶事业部，到亮相世界互联网大会，可谓是一“驾”惊人。据悉，百度无人车使用高精度地图，能自动识别交通指示牌和行车信息，具备雷达、相机、全球卫星导航等电子设施，并安装同步传感器。
在行驶过程中，汽车会通过传感设备上传路况信息，在大量数据基础上进行实时定位分析，从而判断行驶方向和速度。车主只要向导航系统输入目的地，汽车即可自动行驶，前往目的地。避免司机疲劳驾驶，追尾、撞车等事故，让行车更安全。
人造皮肤vs电子皮肤
虽然有些媒体将鲍哲南团队的研究翻译为人造皮肤，其实，首先提到的鲍哲南教授的新研究成果应该叫电子皮肤，而不是人造皮肤。事实上电子皮肤和人造皮肤是两个完全不同的概念。
“人造皮肤是指具有再生修复缺损皮肤的一类人工皮肤替代物。而电子皮肤是一种具有皮肤一样柔性、纤薄的柔性电子传感器。”浙江大学组织修复与再生医用高分子材料课题组教授马列告诉《中国科学报》记者。简单来说，前者更接近于人类的皮肤，后者则属于可延展电子器件的范畴，可以应用到更广阔的领域。
在人体中，皮肤是最大的器官，也是人体抵抗外界细菌的第一关，还可以保持体内的水分平衡。然而，一些意外或导致皮肤大面积缺损，比如烧伤。如果没有皮肤的保护，重度烧伤者会出现严重脱水，甚至无法抵抗危及生命的细菌。
以往的经验是从伤者的身体其他部位取下健康的皮肤移植到伤处，但如果是大面积烧伤，正常皮肤所剩无几，那么就只能选择异种移植，但这样往往会发生排斥反应。
为了应对这种情况，科学家开始研发人造皮肤，这是一种由人工合成的人造皮肤。第一块人造皮肤是由美国科学家百科和亚诺斯发明的。这两位科学家利用鲨鱼软骨和来自牛皮中的胶原蛋白为原料发明了一种人造皮肤。
随着科学的发展，干细胞培育、胶原、壳聚糖等材料也都被应用到人造皮肤的领域。“虽然自体皮移植仍然是修复效果最好的治疗手段，然而，由于供皮来源有限的问题，难以满足临床的需求。”马列表示。“基于组织工程与再生医学的人造皮肤，在供给量、质量控制等方面都具有一定优势，但目前市售的人造皮肤在恢复皮肤排汗、感知等功能方面还无法达到天然皮肤的水平。”
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