传动带行业现状及发展趋势是什么样的大家了解哪些呢？在我们的生活当中，传动带是必不可少的，下面济南博奥带大家了解以下内容，希望可以帮助到大家：
现在主机厂已不同于过去有国产化的概念，主要考虑的品质、研发能力，价格与服务等，由于汽车传动带所用的材料基本为进口，国外品牌厂商由于规模大，可以全球采购，所用材料成本事实上比国内低，加上本地化生产，相同的质量产品，其生产成本并不比我们高。以前国内企业以低价为优势已荡然无存；
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我国汽车传动带发展大致可分为三个阶段：上世纪八十年代末之前，以包布V带为主，主要为解放、东风等卡车配套和配件，材质为玻纤或人造丝和普通橡胶，制造工艺多为手工成型模压硫化，使用寿命大致在20 000～30 000Km；
上世纪八十年代后期，我国开始引进国外先进的汽车传动带生产设备和技术，开始生切边带、同步带和多楔带，为引进的车型和发动机配套及进口汽车配件。
材质为聚酯线绳和玻纤氯丁橡胶，工艺为整筒成型和硫化罐胶套硫化，使用寿命60 000～80 000Km；上世纪九十年代末后，国外著名传动带厂家开始在我国设厂，占据高端客户，加剧国内汽车传动带的竞争，也促进我国传动带发展。
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提起汽车传动带，包括汽车维修人员在内的很多行业人士首先想到的是国外的一些品牌，这说明国内自主品牌的传动带需要提高品牌知名度，而提高品牌知名度的前提是需要企业有品牌意识。
但是，大多数国内企业并没有品牌意识，而且不舍得在品牌建设上花费力气，认为品牌建设需要花费大量的资金，却在短期内见不到效益。这种心态的形成与国内企业的管理体制有一定的关系，例如一些企业是从国企或集体企业转制而来，体制虽然变了，但是管理人员的思想仍需进一步转变，应建立长期发展的指导方针。
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