YDGZ(杠杆式)液压顶轨制动器_液压顶轨制动器_焦作市精制盘式制动器股份有限公司

公司信息

咨询热线：15138083085 QQ：297338945

全国热线：0391-7548898 传真：0391-7549898

焦作市精制盘式制动器股份有限公司，是制动器,盘式制动器,气动钳盘式制动器,气动制动器,鼓式制动器,防风制动器,风电制动器,电力液压鼓式制动器,电磁制动器,液压失效制动器,电磁液压鼓式制动器,推动器,防爆推动器,电力液压推动器,qp12.7气动盘式制动器,液压站等各种产品研制、开发、制造、服务为一体的具有法人资格的专业化生产企业。二零零五年通过ISO9001-2000质量管理体系认证，二零零七年通过国家运输机械质量认可证书。

我公司拥有高级工程师10人，中级工程技术人员32，技术人员60人，可为用户提供国标产品和非国标产品的设计和制造。公司设备先进，拥有专业生产设备80余台，年生产各类产品四万余台。

我公司生产的各种系列产品，主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等机械驱动装置的机械制动，具有制动平稳、安全可靠、维修方便、耗电低、寿命长、无噪音、频率高等优点。　　本公司率先通过IS09001:2000质量管理体系标准认证。先进的工艺设备、雄厚的技术力量、完善的检测手段、严格的质量管理体系、合理的产品价格、信誉至上的服务宗旨是本公司产品进入市场，赢得用户的有力保证。

我公司是质量最好的制动器生产厂家

“追求质量第一、服务永无止境”，是公司的一贯宗旨。公司制定了严格的服务措施：售前、售中由遍及全国的销售网络来完成，售后有公司的专业售后服务部来实施。从而使用户得到全方位的售前、售中、售后服务。

竭诚欢迎新老用户光临惠顾！

本厂已取得国家起重机械质量监督检验中心颁发的特种设备型式试验合格证书。被评为河南省守合同重信用企业，焦作市守合同重信用企业。

本厂奉行质量第一，用户至上的宗旨。想用户所想，急用户所急。我厂将以最优质的产品，最优惠的价格，最周到的服务真诚与各界宾朋携手合作共谋发展。

以下是本集团常用型号：

电力液压制动器

YWZB YWZ3B YWZ4B YWZ5 YWZ8 YWZ9 YWZ12 YWZ13 YW YWL TYWZ2 YWP

电磁块式制动器

JZ(TJ2A) MW(Z) ZWZA

ZWZ2 ZWZ3ADCW3

电磁失效保护盘式制动器

5SE 561SE 560SE 56SE

DCPZ12.7 4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE

液压失效保护盘式制动器

5SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH

SB(YQP) SBDST5SH ST10SH

ST16SHST25SHST25SH-AST40SH904SHSBB

电力液压臂盘式制动器

YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

气动钳盘式制动器QP12.7 5SP4SP3SP450SPPDADP60M-ADP61M-ADP62M

液压直动盘式制动器DADH75ADH60ADH90ADH120DADH80DADH90DADH120DADH103DADH195

电力液压推动器

YT1 Ed

防爆电力液压推动器

BYT1 BED

咨询热线

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具体生产型号：

YT1,ED,YTD.系列电力液压推动器

JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列电磁制动器

YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列电力液压制动器

QP，CQP系列气动钳盘式制动器

DCPZ系列电磁钳盘式制动器

YPZ系列臂盘式制动器

SBD系列安全制动器

SH，ST系列液压失效保护制动器

DADH系列液压直动制动器

SE系列电磁失效保护制动器

SP系列气动失效保护制动器

YFX,YDGZ,YLBZ,系列防风制动器

DP系列电机盘式制动器

另定做各种制动轮，制动盘，根据用户需要定做各种非标制动器。

各种电磁，液压，气动，失效保护制动器各种臂盘式制动器，各种电磁，液压，气动钳盘式制动器各种电磁，液压，气动，鼓式制动器，各种防风铁锲，液压轮边，液压顶轨制动器。并可根据用户要求设计制造各种非标产品，产品广泛用于起重，矿山，机械冶金，电力，铁路，水利，港口，化工，码头。本厂已取得国家起重机械质量监督检验中心颁发的特种设备型式试验合格证书。被评为河南省守合同重信用企业，焦作市守合同重信用企业。

电力液压块式制动器

YW系列电力液压块式制动器:

YW-200/23;YW-200/30;YW-250/23;YW-250/30;YW-250/50;YW-315/30;YW-315/50;YW-315/80;YW-400/50;YW-400/80;YW-400/121;YW-500/80;YW-500/121;YW-500/201;YW-630/121;YW-630/201;YW-630/301;YW-710/201;YW-710/301

YWZ4系列电力液压块式制动器：

YWZ4-100/18；YWZ4-150/25；YWZ4-160/25；YWZ4-200/25；YWZ4-200/45；YWZ4-300/25；YWZ4-300/45；YWZ4-300/90；YWZ4-400/45；YWZ4-400/90；YWZ4-400/125；YWZ4-500/90；YWZ4-500/125；YWZ4-500/180；YWZ4-600/180；YWZ4-700/180；YWZ4-800/180；YWZ4-800/320

YWZ3B系列电力液压块式制动器：

YWZ3B-160/18；YWZ3B-160/25；YWZ3B-200/18；YWZ3B-200/25；YWZ3B-250/25；YWZ3B-250/45；YWZ3B-315/25；YWZ3B-315/45；YWZ3B-315/90；YWZ3B-400/90；YWZ3B-400/125；YWZ3B-500/90；YWZ3B-500/125；YWZ3B-500/180；YWZ3B-630/125；YWZ3B-630/180；YWZ3B-630/320；YWZ3B-710/180；YWZ3B-710/320；YWZ3B-800/320

YWZ4B系列电力液压块式制动器：

YWZ4B-100/23；YWZ4B-150/23；YWZ4B-200/23；YWZ4B-200/30；YWZ4B-300/30；YWZ4B-300/50；YWZ4B-300/80；YWZ4B-400/50；YWZ4B-400/80；YWZ4B-400/121；YWZ4B-500/121；YWZ4B-600/121；YWZ4B-600/201；YWZ4B-700/201；YWZ4B-700/301；YWZ4B-800/301

YWZ5系列电力液压块式制动器：

YWZ5-160/23；YWZ5-200/23；YWZ5-200/30；YWZ5-250/23；YWZ5-250/30；YWZ5-250/50；YWZ5-315/23；YWZ5-315/30；YWZ5-315/50；YWZ5-315/80；YWZ5-400/50；YWZ5-400/80；YWZ5-400/121；YWZ5-500/80；YWZ5-500/121；YWZ5-500/201；YWZ5-630/121；YWZ5-630/201；YWZ5-630/301；YWZ5-710/201；YWZ5-710/301；YWZ5-800/301/12

YWZ8系列电力液压块式制动器：

YWZ8-200/23；YWZ8-200/30；YWZ8-300/30；YWZ8-300/50；YWZ8-300/80；YWZ8-400/50；YWZ8-400/80；YWZ8-400/121；YWZ8-500/121；YWZ8-500/201；YWZ8-600/121；YWZ8-600/201；YWZ8-600/301；YWZ8-700/201；YWZ8-700/301；YWZ8-800/301/12

YWZ9系列电力液压块式制动器：

YWZ9-200/23；YWZ9-200/30；YWZ9-250/23；YWZ9-250/30；YWZ9-250/50；YWZ9-300/30；YWZ9-300/50；YWZ9-300/80；YWZ9-315/30；YWZ9-315/50；YWZ9-315/80；YWZ9-400/50；YWZ9-400/80；YWZ9-400/121；YWZ9-500/80；YWZ9-500/121；YWZ9-500/201；YWZ9-600/121；YWZ9-600/201；YWZ9-600/301；YWZ9-630/121；YWZ9-630/201；YWZ9-630/301；YWZ9-700/201；YWZ9-700/301；YWZ9-710/201；YWZ9-710/301；YWZ9-800/301/12

YWZ10系列电力液压块式制动器：

YWZ10-200/23；YWZ10-200/30；YWZ10-200/50；YWZ10-250/23；YWZ10-250/30；YWZ10-250/50；YWZ10-250/80；YWZ10-315/30；YWZ10-315/50；YWZ10-315/80；YWZ10-400/50；YWZ10-400/80；YWZ10-400/121；YWZ10-500/80；YWZ10-500/121；YWZ10-500/201；YWZ10-500/301；YWZ10-630/121；YWZ10-630/201；YWZ10-630/301；YWZ10-630/301/12；YWZ10-710/201；YWZ10-710/301；YWZ10-710/301/12；YWZ10-800/301/12

YWZ12系列电力液压块式制动器：

YWZ12-200/23；YWZ12-200/30；YWZ12-250/23；YWZ12-250/30；YWZ12-250/50；YWZ12-315/30；YWZ12-315/50；YWZ12-315/80；YWZ12-400/50；YWZ12-400/80；YWZ12-400/121；YWZ12-500/80；YWZ12-500/121；YWZ12-500/201；YWZ12-630/121；YWZ12-630/201；YWZ12-630/301；YWZ12-630/301/12；YWZ12-710/201；YWZ12-710/301；YWZ12-710/301/12；YWZ12-800/301/12

YWZ13系列电力液压块式制动器：

YWZ13-200/23；YWZ13-200/30；YWZ13-250/23；YWZ13-250/30；YWZ13-250/50；YWZ13-300/30；YWZ13-300/50；YWZ13-300/80；YWZ13-400/50；YWZ13-400/80；YWZ13-400/121；YWZ13-500/80；YWZ13-500/121；YWZ13-500/201；YWZ13-630/121；YWZ13-630/201；YWZ13-630/301；YWZ13-710/201；YWZ13-710/301；YWZ13-800/301/12

YWL系列电力液压块式制动器：

YWL-200/23；YWL-200/30；YWL-250/23；YWL-250/30；YWL-250/50；YWL-315/23；YWL-315/30；YWL-315/50；YWL-315/80；YWL-400/30；YWL-400/50；YWL-400/80；YWL-400/121；YWL-500/50；YWL-500/80；YWL-500/121；YWL-500/201

有主车架及其架轮，有套装在架轮上的环形履带，履带有能与固定体表面贴合、且有真空腔的多个制动缸及活塞体，有与活塞体相接触的含控制体、控制缸的控制支承车。操纵控制体推顶活塞体，使制动缸中获得真空而实现吸附摩擦制动。制动力不受运动体重量的制约，可通过设计和操纵获得所需要的制动力。

一种停车制动操作机构设有调节心轴，停车杠杆被连接到其的凸轮轴，以及设置在凸轮轴和调节心轴之间的推动传输组件。推动传输组件包括可以在凸轮轴和调节心轴之间滚动的滚动辊。滚动弯曲表面被分别设置在凸轮轴和调节心轴上。滚动辊被设置与滚动弯曲表面相接触。

衬垫或功能体(10)包括：一基板形式的支座(11)，例如底板或底片；一在支座(11、11’)上设置的，由金属板或其他合适的材料制成的薄壁的粗糙底层支座(15、15’)；一由在粗糙底层支座(15、15’)的背离衬垫支座(11、11’)的表面(15a、15’a)上烧结的支撑座(20、20、21)制成粗糙底层(20’)，该支撑座(20、20’、21)由与粗糙底层支座(15、15’)形成力锁合和形锁合的具有侧凹、凹槽等(23，23’)的各个模制体(22’)制成；以及一通过粗糙底层(20’)固定到粗糙底层支座(15、15’)上的功能块(25、25’)，该功能块(25、25’)由摩擦材料、塑料、尤其是不适合于粘合或其他方式敷设的塑料，例如一种聚合物或聚四氟乙烯制成；其中粗糙底层支座(15、15’)借助焊接、铆接或胶接(30、30’)或其他的连接方法如冲压方法固定到衬垫支座(11、11’)上。

铁路机车车辆用的制动盘，其中毂体(16)与制动环(12)按这样的方式互相用螺钉连接，即在制动过程允许制动环(12)相对于毂体(16)热膨胀。螺钉(15)穿过设在毂体(16)上的轮毂法兰(14)内和设在制动环(12)上的制动环法兰(13)内沿轴向对齐的通孔。按本发明，螺钉在其从制动环法兰(13)伸出的端部借助支承部分相对于毂体(16)固定，支承部分例如可以是一个整体地设计在毂体(16)上的支承凸块(17)或是一个固定在毂体上的支承角架，从而即使在热膨胀的情况下也能保证螺钉(15)平行于轴线的位置和制动环(12)的定心。螺钉(15)的支承间接地借助于可轴向移动的衬套(20)或通过插入毂上的一个槽内的支承角架进行。此外，规定制动环沿径向导引，这例如可通过衬套(20)在一滑块(18)内导引来实现。

汽车车门制动器，包括一个构成刚性的门保持元件的丝杠(2)，一个为该丝杠(2)配置的丝杠螺母(5)以及一个为该丝杠螺母(5)配置的制动或固定装置，其中，为该丝杠螺母(5)配置的制动或固定装置由一个可借助由制动杆(7)构成的驱动件加载的制动件的长度段(6)构成，该长度段贴靠在与门的摆动运动有关地被旋转驱动的丝杠螺母(5)的外圆周上，其中，为制动杆(7)作为脱开装置这样配置一个借助于弹簧载荷(10，11)被保持在接合方向并且可根据所希望的门运动释放开的可调偏心件(8)，即，在门静止时，制动杆(7)在弹簧载荷作用下被保持在其与绷紧的制动器相应的位置上，或者运动到该位置，本发明这样实现其目的，即提供一种汽车车门制动器，该制动器以小的结构根据门的运动状况提供与电系统无关的、足够大的制动和保持力，其中，在一个安置在一个车门组件部分上的壳体中安置了可转动安装的丝杠螺母(5)，设置了一个机械装置，用于由门运动产生可调偏心件(8)的调节运动，该可调偏心件使得制动杆(7)克服弹簧载荷进入其与松开的制动器相应的位置。

一种盘式制动器，可以不牺牲长度而最大限度地消减活塞间扭矩接受部的壁厚，该盘式制动器在圆盘转体的两侧具有多对活塞(15、16)，通过所述各对活塞(15、16)的推进使多对制动块(22、23)压接在圆盘转体(D)上，同时，使各对制动块(22、23)的侧面支承在支持架主体(1)的扭矩接受部(31、32、33)上产生制动力，各对制动块(22、23)配置为：在所述圆盘转体(D)的径向，在相对该圆盘转体(D)的旋转中心(O)与所述支持架主体(1)相反侧的区域的一点(P)，各块中心线相交，尽可能减小中间的扭矩接受部(33)的三角形的前端角度，减小活塞(15、16)的排列

电磁制动器操纵线圈(120)的电磁制动器，该电磁制动器操纵线圈包围车辆动力系的多挡变速箱的动力输入轴(24)。用于操纵线圈的电磁同流路与动力输入轴(24)和动力系的其它部分在电磁方面隔离开，因此避免了剩余磁化。

YDGZ(杠杆式)液压顶轨制动器

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