【二硫化钼】涂层
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- 供 应 地：上海上海市
- 发布公司：比尔安达（上海）润滑材料有限公司
- 产品型号：二硫化钼
- 品 牌：美国安达
- 发布日期：2014/4/14 14:00:15
- 联系人QQ：921006489
详细说明
比尔安达二硫化钼涂层 、
二硫化钼(油膏) ；二硫化钼；硫化钼；辉钼矿；二硫化；二硫化鉬；二硫化钼(蜡笔)；二硫化钼(水剂)；硫化钼(IV)。
二硫化钼( MoS2)润滑可以同时收到修旧利废的作用。例如，汽车发动机的缸筒与活塞之间使用 日久，间隙变大，以致造成异响、窗油、活气、马力不足等现象。在 汽车发动机的活塞上喷涂一层二硫化钼( MoS2)膜，这样就恢复了活塞的几何尺寸，解决了缸筒与活塞间隙过大问题，消除了异响、窜油、漏气，使旧件复活，仍能继续使用。类似的有液压叉车的活塞缸盖导套等；
二硫化钼( MoS2)具有不溶于水、耐酸、耐碱、耐高混等特性。如造纸厂的造纸机，经常处在潮湿、高温条件下工作，因此油脂被水乳化而流失，造成机件磨损较快，直接影响生产。采用二硫化钼( MoS2)润滑后，解决了上述存在问题。
二硫化钼( MoS2)在高温条件下润滑效果很好，例如生产彩色电影胶片支持体——搬绝片基的拉膜设备拉宽机，一直是在高温200℃条件下工作，过去用油润滑，由于温度高，润滑油被烤冒烟，严重污染片基，直接影响产品质虽。采用二硫化钼( MoS2)润滑后，消除了油烟，保证了产品质量。润滑材料改革，引起了产品设计改革。例如造纸用的蒸球设备的铜舳瓦，过去用稀油润滑，由于温度高 (蒸球内温度为175℃)，油膜太薄，磨损严重，常出现研轴、研瓦现象。采用二硫化钼( MoS2)润滑剂后，进行了设计改革，改用铸铁瓦代替铜瓦，不但解决了研轴、研瓦现象，而且为国家节约了大显的有色金属。
Molybdenum disulfide;C.I. 77770; C.I. Pigment Black 34; Molybdenum disulfide; dag325; disulfuredemolybdene; molybdenumsulfide(mos2); molykote; mopolm; mopols; mos2; naturalmolybdenite-; molybdenum(4+) disulfide; molybdenite; Molybdenite (MoS2); Molybdenum ores, molybdenite; dithioxomolybdenum[
比尔安达(上海) 润滑材料有限公司是中国唯一拥有WS2系列固体润滑技术的高科技企业，可为汽车行业，模具，医疗设备，食品机械，纺织业等各种机械活动部件表面进行WS2固体（干膜）润滑处理。我公司的大型射频磁控溅射真空WS2镀膜机，可以大批量为汽车行业，军事工业的客户进行WS2表面处理加工服务。作为美国芝加哥Micro Surface公司WS2技术在大中国地区的独家代理，我公司将努力开拓中国市场。
公司成立以来，已向中国国家专利局提交了《采用物理气相沉积法制备二硫化钨固体润滑膜的方法》等7项发明专利申请。我公司的物理气相沉积中的射频磁控溅射法制造WS2固体润滑复合膜工业化生产工艺，填补了我国该领域的空白，该项目产品综合技术达到国际先进水平。
目前我公司在美国芝加哥和上海宝山城市工业园区建有科研和生产基地，技术力量雄厚。公司拥有国际先进的实验设备和严格的质量检测系统，使得产品从研制、原料采购、生产制作等一系列过程都处在严密的控制下，保证了产品质量。公司主要对企业所提供的部件进行WS2表面处理，可及时、有效地为客户提供优质服务。
公司在使用everlube（Everlube 620C，Everlube6102G，Everlube6108，Lubelok5396，Everslik1221，Everslik1201，Everslik1301）涂料、铁氟龙涂层方面，有三条国际先进的自动喷涂生产线，可以为全球的客户提供全方位的表面处理服务。
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