4L-CBK液压动力单元总成和控制系统配套规格说明书
4L-CBK液压动力单元总成系统是由液压动力单元总成和控制阀（不包括专用执行油缸）组成，是专为垃圾运输车配套设计的液压动力源和控制系统。
一， 4L-CBK液压动力单元总成配套规格见表一。
表一：
油泵排量ml/r 系统压力MPa 电机转速R/min 系统流量L/min 电机功率Kw 油箱容量L 控制阀配置
1.1 16 1490 1.64 0.465 4~10 手动阀和电磁阀
1.6 16 1490 2.38 0.677 4~10 手动阀和电磁阀
2.0 16 1490 2.98 0.846 4~10 手动阀和电磁阀
2.5 16 1490 3.73 1.058 4~10 手动阀和电磁阀
3.0 16 1490 4.47 1.269 4~10 手动阀和电磁阀
3.5 16 1490 5.22 1.481 4~10 手动阀和电磁阀
4.0 16 1490 5.96 1.692 4~10 手动阀和电磁阀
6.0 16 1490 8.94 2.538 4~10 手动阀和电磁阀
另有特殊需要，可以订制配套设置。
说明：1.动力单元的电机为直流无刷12V，24V/36V/48V/60V72V；144V
也可以采用交流220/380V。
2.动力单元阀块与机座安装形式的安装孔尺寸：
A安装孔镙纹： 2-M10（深15）
B两安装孔距： 87 （m m）
3.本批次动力单元油泵排量-旋转方向： 1.6/r-左旋向
4.控制用液压多路换向阀最大通过流量： 50 L/min
5. ZT-L12-E型液压多路换向阀额定压力： 16 Mpa
6. ZT-L12-E型液压多路换向阀的底板安装孔：4-M8孔位110X81mm
二， 液压系统油口连接见图一。
三，系统各油口镙纹规格说明：
1. 动力单元压力油输出油口（P）： M14X1.5—6H
2. 动力单元及系统总回油口（T）： M14X1.5—6H
3. 液压多路阀上的进油口（P）、回油口（T）： M18X1.5—6H
4. 液压多路阀上的工作油口（A和B）： 4—M18X1.5—6H
5. 系统管道通径（推荐）： >/=8 mm
6. 管道接头及接头形式由客户自定。
7. 油箱容量按协议供货。
四，另有特殊使用要求的情况，请与本公司销售/技术部门联系。
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