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GH-22-400-30S万鑫齿轮减速马达|万鑫电机 

  • 价 格: 面议 /
  • 供 应 地:上海上海市
  • 发布公司:台湾哲鑫机电科技有限公司
  • 产品型号:万鑫电机
  • 品 牌:台湾
  • 发布日期:2012/9/15 9:49:33
  • 联系人QQ:1484414957 点击这里给我发消息

详细说明

产品说明Explain

公司简介Content


蜗轮减速机按Q/MD1-2000技术质量标准设计制造。  产品在符合按国家标准GB10085-88蜗杆轮参数基础之上,吸取国内外最先进科技,独具新颖一格的“方箱型”外结构,箱体外形美观,以优质铝合金压铸而成。  技术参数:  功  率:0.06KW~7.5KW  转  矩:2.6N?m~2379N?m  传动比:7.5-100  蜗轮减速机型号:  RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130
RV蜗轮蜗杆减速机介绍
  RV减速机  
  RV减速机是蜗轮蜗杆减速机家族中比较常见的减速机之一,它由蜗杆和蜗轮组成,具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是最常用的减速机之一而且振动小,噪音低,能耗低。  
RV蜗轮蜗杆减速机特点
  RV蜗轮蜗杆减速机系按Q/MDl-2000技术质量标准设计制造。  
  产品在符合按国家标准GBl0085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上,吸取国内外最先进科技,独具新颖一格的“方箱型”外形结构,箱体外形美观,以优质铝合金压铸而成,具有以下优势性能:  
  1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效;  2、热交换性能好,散热快;  
  3、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;  
  4、运行平稳、噪音小,经久耐用;  
  5、适用性强、安全可靠性大。  
  目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置,深受用户的好评,是目前现代工业装备实现大扭矩,大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择。  
RV蜗轮蜗杆减速机工作条件
  1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小,减速比大,通用性广,能与各种机械设备配套使用。  
  2、能以单级传动获得较大的传动比,结构紧凑,大部分型号减速机有较好的自锁性,对有制动要求的机械设备能节省制动装置。  
  3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大,因此传动效率要比齿轮低,容易发热和温度较高。  
  4、对润滑和冷却要求较高一些。  
  5、互配性好,蜗轮蜗杆均按国家的标准制造,轴承、油封等均用标准件。  
  6、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和万能型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)  
  7、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。  
  8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。  
  9、可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比。  
RV蜗轮蜗杆减速机注意事项
  1、  RV蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min。  
  2、工作环境温度为-40℃-+40℃,当工作环境温度低于0℃时,起动前润滑油必须加热至0℃以上,当工作环境温度高于40℃时,必须采取冷却措施。  
  3、蜗轮减速机入轴可正反转动。  
RV蜗轮蜗杆减速机形式说明
  RV减速机的输入形式分为:孔输入、轴输入、延伸蜗杆轴型;  
RV减速机输出型形式分为:孔输出、单向轴输出、双向轴输出。  
RV蜗轮蜗杆减速机安装
  1、可按实际要求采用多种安装形式,多个面均能安装;  
  2、安装必须牢固、可靠;  
  3、原动机、减速机的工作机构之间须仔细对中,误差不得大于所用联轴器的许用补偿;  
4、安装后用手转动,必须灵活、无卡滞现象。  
RV蜗轮蜗杆减速机型号
  RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130、RV150  
  NRV25、NRV30、NRV40、NRV50、NRV63、NRV75、NRV90、NRV110、NRV130、NRV150  
NMRV25、NMRV30、NMRV40、NMRV50、NMRV63、NMRV75、NMRV90、NMRV110、NMRV130、NMRV150  
RV蜗轮蜗杆减速机润滑油的使用
  1、第一次使用或更换蜗轮蜗杆减速机时运转150-400小时后更换润滑油,以后的换油周期小于或等于4000小时;  
  2、定期检查油的份量和质量,保留足够润滑油,及时更换混入杂质或变质的油;  
  3、注油量须按表要求,不同牌号的油禁止混用、牌号相同而粘度不同的油允许混用;  
  4、减速机工作环境温度为—40°C~+40°C,当环境温度低于0°C时,起动前润滑必须加热到0°C以上或采用低凝固点的润滑油。  
  润滑油牌号  
    
蜗杆分度圆滑动速度m/s    蜗轮蜗杆油牌号
≤2.2    G-N680W
>2.5~5    G-N460W
>5~12    G-N320W
RV蜗轮蜗杆减速机的常见问题及分析
  1)减速机发热和漏油  
    减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。  
  解决方法:保证装配质量。为了保证装配质量,该厂购买和自制了一些专用工具,拆卸和安装减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时,尽量避免用锤子等其他工具直接敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时

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