SITI减速机 SITI斜齿轮减速机 意大利减速机
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台
- 供 应 地:上海上海市
- 发布公司:上海网夫柯传动设备有限公司
- 产品型号:MU50
- 品 牌:SITI
- 发布日期:2012/2/1 10:14:15
- 联系人QQ:649418558

详细说明
SITI减速机
概述
机身外形由电脑辅助设计,蜗轮蜗杆的扭力和轴承的寿命计算都是采用最现代化,最精确的技术程序得出的。产品的有如此高质量是由于采用了专门针对性能参数一致性的技术以及对产品制作加工和成品的严密检验。
蜗轮蜗杆
蜗轮蜗杆的整体外形为青铜色“ZI”型。这种外形对减速机的持续进行以及震动幅度都有所改善,扭矩传动也能温和,逐步的进行。减速机的运行状态为无声,无震动。
机箱
减速机机箱是采用现代化的压铸技术生产出来的,材料为铝。机箱表面完美的光滑度使机箱喷漆可以免去,因为我们没有对机箱进行喷漆。美观的外表与良好的性能结合为一。压铸机箱上配有加固骨架,但并不改变机身的重量,并且确保了机箱的强度,坚硬度以及表面与散热性。
轴承
从75号开始,锥型滚动轴用为输入轴,这使得反斜线的调整更容易些。通过这样,输入轴的径向负载和轴向负载明显得到改善。减速机在无声,无震动的状态下运行时,不应在进行调节,而且维护的需求度也大大减少。根据需要,锥型滚动轴也可用为输出轴。
润滑油
U-MU系列的所有蜗杆减速机都用SITI公司指定的一种终生润滑油,由合成油代替一般润滑油。使用合成油能在限定条件下更好的提高效率。
可逆转性
蜗杆减速机的可逆转性与不可逆转性的变换,可作为选择性结构参数的一个功能。有时候有些特殊使用需要它的可逆转性,而其他有些情况强制要求不可逆转性。为了解决客户详细明确的需求,建议您联系SITI工程技术部。
运行状态
此产品所有运行状态都是无声,无震动的。相比其它蜗杆减速机而言,是个高效产品,并且适合大工作量。
可选项
内置扭力限制器
客户可以通过调节扭力限制器上的螺母,从而调节减速机的传动扭力。
双头蜗杆
所有I-MI系列减速机都可以配双头蜗杆。
一级减速体
所有的蜗轮蜗杆减速机都可以在输入位置装上前置减速装置。
前置减速装置分为两种形式:
P 63 、71、 80、 90
P 110
SITI的前置减速装置到90为止都是采用铝压铸箱体,再配上B14法兰以尽可能减小机身尺寸大小。这种结构设计的好处是可以作为个体件供应,装配到输入法兰上。
P 110 是采用 G 25铸铁制成 ,同样可以直接连接到减速机上; 另外,还可配上B5法兰。
性能参数
输入功率 0,09kW ~ 54,91 kW
输出扭矩 2 ~ 4400 Nm
减速比 7.5/1 ~ 100/1 ; 75/1 ~ 400/1 ; 400/1 ~ 4000/1
上海网夫柯传动设备有限公司于2010年成立。公司团队致力于传动行业技术研究及销售,团队于2002年进军传动行业,以各大进口品牌减速机、电机等传动产品为中心;经历8年多的不断摸索学习,至今已从当年的略懂皮毛发展成为经验丰富、技术成熟的专业传动销售团队。8年间,为无数家企提供可行性工业传动方案,赢得了合作客户的一致好评!
8年来,公司一直秉乘着优越的品质、强硬的技术、定制的服务宗旨,深受广大客户的支持与信赖!2010年,团队在上海成产上海网夫柯传动设备有限公司,我们将继续以“品质、技术、服务”为发展宗旨,服务于华东区域的广大客户。
优越的品质-我们承诺,所有代理的产品都经过我们技术部门的检测试用,在产品的品质上严格把关,拒绝销售问题产品。
强硬的技术-产品原厂家的强大技术支持及公司技术团队每个季度至少一次到所代理的产品原厂家参加为期一周的技术学习,公司内部每季度一次技术与经验交流会。
定制的服务-我们承诺,为每一个客户量身定制一套最贴心的服务方案。选择我们,就是选择信心!
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