广州市顶峰水泥制品有限公司专业生产各种钢筋混凝土排水管、透水砖、沙井盖、电力水泥盖板、水沟水泥盖板、水泥标志桩、仿花岗岩水泥路侧石、人行道砖、水泥路沿石、植草砖、水泥电线杆、水泥复合烟道、水泥隔离墩、水泥花窗、水泥方桩、水泥车止石等水泥构件产品，其质量受到广大用户信任、认可。
车行道隔离设施
1．车行道隔离设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流，并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用，一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施（分隔对向）和车行道分界隔离设施（分隔同向）。
2．车行道隔离设施主要采用三种形式：绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏；在市郊范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。
3．同一道路上应设置统一样式的车行道隔离设施。
4．符合下列条件之一的新建、改建道路可设置车行道中心隔离设施：
（1）道路中设有高架道路、大型桥梁墩柱的地方又无其它隔离措施的。
（2）桥梁、高架道路、立交、隧道双向交通的出入口与地面道路连接的路段。
（3）高等级道路与一般道路双向交通连接的过渡路段。
（4）车行道四车道及以上的单幅城市道路。
5．桥梁、高架道路、立交桥等出入口引道处的延长线路段位置可设置车行道分界隔离设施。
6．车行道隔离设施应明显易见，端部应配置反光设施，在无照明或照明较差的路段上应全线配置反光设施，并在端部设置反光或防撞设施。反光设施和防撞设施的形式及设置请参见本指引相关章节内容。
机非隔离设施
1．机非隔离设施是用来分隔同向行驶的机动车和非机动车交通流，设置在机动车与非机动车分界线上。
2．机非隔离设施主要采用两种形式：绿化分隔带和隔离护栏。
3．同一道路上应设置统一样式的机非隔离设施。
4．道路断面中，非机动车与机动车位于同一平面，且非机动车车道宽度在1.5m以上可设置机
非隔离设施。
5．在道路断面中，非机动车与行人于同一平面时，机非隔离设施可参照人行道隔离设施进行设置。
广州市顶峰水泥制品有限公司是一家生产型及服务型的水泥制品厂家；其系列产品有：混凝土顶管、混凝土排水管、混凝土承插管、钢筋混凝土PVC顶管、水泥管、泥水平衡顶管施工、环保彩砖、透水砖、透水混凝土、码头砖、联锁块、植草砖、仿花岗岩路侧石、平石等等，混凝土路侧石、混凝土路缘石、道牙石、隔热砖、车止石、水泥窗花、护坡砖、树池砖、水泥制品、电力电缆、电缆槽、电缆沟盖板、HDPE增强中空壁缠绕管、HDPE增强双壁波纹管、钢筋增强PE螺旋波纹管、球墨铸铁沙井盖、水泥井盖、钢纤维井盖、广州水务雨（污）水井、污水井盖、复合井盖、比重块、水泥枕、路枕、水泥垫块下水道盖等水泥制品，该产品广泛用于政A府市政工程、高A档住宅小区、别墅、公园、花园、道路、停车场、人行道，等。
顶峰水泥隔离墩具有以下特点：
1、水泥墩刷漆后颜色醒目，隔离警示效果明显，可有效减少车辆的交通事故发生及降低肇事时人车伤亡程度，形成交通安全保障；
2、人为很难移动，牢固坚实，很好地起着隔离防护作用；
3、颜色相间，色彩鲜明，侧边可穿铁管，大方美观；
4、价格便宜，不易被偷盗；
水泥隔离墩的用途: 主要应用在（临时隔离，道路隔离，永A久隔离，道路分道）道路及城市公路上容易发生汽车与路中固定设施发生碰撞的部位，或者高速施工临时隔离和长久隔离，如：道路的转角位处，道路中间边上站岗亭、高架路的进出口以及体育场馆，加油站，小区、停车场、广场花园、收费站等。
水泥隔离墩作为安防设备，摆放在公路上可以隔离车辆，起到对公路车辆分流的作用。如果一旦发生交通事故，可以对发生事故的范围起到隔离的作用，避面了二次事故发生的可能性。试想一下，如果没有了水泥隔离墩，一旦一侧道路发生了交通事故，反方向迎面来的车辆很难在瞬间做出反应，这样极有可能造成对反向来的车辆的二次事故。因此，国家对于交通层面的法规上也是把水泥隔离墩的地位放在了很高的地步。
广州顶峰水泥制品有限公司专业生产各种钢筋混凝土排水管、透水砖、水泥隔离墩、安全防护隔离墩、市政施工隔离墩、防撞隔离墩、护栏隔离墩、水泥复合烟道、水泥隔离墩、混凝土花窗等水泥构件产品，其质量受到广大用户好评。拥有健全完善的内部管理体系，诚心到位的售后服务水平，顶峰水泥制品本着诚信守约、严谨务实、持续改进的工作态度欢迎各界莅临指导，合作洽谈。。。
隔离墩小知识：
材质为全新PP料各种醒目的颜色,隔离墩顶端两侧贴均有反光膜,采用符合标准的二级反光膜;两侧装边缘有大角度轮廓标,采用优质色料,产品不易褪色,持久耐用产品为四面体结构体,嵌入式安装简便牢固。特型全新料pp塑胶管壁较厚,使用时灌入水泥,沙子亦可。
车行道隔离设施
1．车行道隔离设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流，并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用，一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施（分隔对向）和车行道分界隔离设施（分隔同向）。
2．车行道隔离设施主要采用三种形式：绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏；在市郊范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。
