防洪救灾装备水陆两栖车 8x8水陆两栖车_水陆两栖车

防洪救灾装备水陆两栖车 8x8水陆两栖车

“”水陆两栖车的优点：

（1）车身采用LC0F高防护性能设计，确保乘坐人员的人身安全。

（2）基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。

（3）车辆部件采用TS封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能。

（4）变速箱使用ADMIRAL微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点

“”水陆两栖车采用特制的机体材料:

河北五星.:真空高分子聚乙烯材料，采用一次成型技术，保证了车辆整体性，典型特点耐碰撞，有弹性，耐挤压。普通剐蹭，撞击侧方整车有反弹效果。有效保证车辆使用寿命。

8×8水陆两栖全地形车整车部件从加拿大进口，发动机采用美国原装“科勒（Kohler）”发动机。拥有一颗强劲的“国外心脏”采用美国科勒紧凑型、液冷式、电子燃油喷射发动机，该发动机是由科勒公司专门为该款水陆两栖车开发研制的。

国内产品采用的是“奇瑞QQ”SQR372发动机，该发动机用于奇瑞QQ汽车，非水陆两栖车专业发动机。发动机自身重，动力弱，导致车体前倾，在恶劣路况行驶特别容易沉陷。国内产品轮胎为普通轮胎，不利于全地形行驶。

美国科勒（Kohler ）---Kohler 发动机具有一系列易于使用的特点：双机油放油口；方便操作的加油口；机油油量不足保护；嵌入式燃油滤清器；以及用于 boden 线控件的顶部或底部安装的接口。

美国科勒（Kohler ）---Kohler Aegis LH 690发动机更高燃油效率。顶置气门技术能够帮助实现更高的容积效率和更大的压缩比率。这使得发动机能够产生更多的动力，提高燃油经济性和冷却效果，同时还可以降低机油消耗。另外，采用这种技术基本上不会形成积碳，从而降低了整体维护成本。

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