八驱水陆两栖车下水8个轮胎变为8个螺旋桨霸王龙两栖车_应急抢险水陆两栖车

河北五星电力设备有限公司“水陆两栖车”--水陆两栖全地形车兼具车与船的双重性能，在困难地形和涉水能力方面有出色的性能，既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可像船一样在水上泛水浮渡。功率≥40KW，发动机美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin电子燃油喷射，空冷/钥匙开关电启动，电喷点火/液压，操纵杆安装在仪表盘上，基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性，BSWF安全启动装置保证失误操控。LCD集成数字仪表盘(基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯等)、自调节盘式液压制动器、低排放，额定载重及载客人数陆地≥550kg（6人）：负载能力-水上≥400kg（4人）牵引能力 ≥600kg，速度-陆地-水上陆地zui高车速≥50km/h；水上zui高车速≥15km/h，整车整备质量 ≥450kg，车身尺寸3020*1473*1180mm( 长x宽x高)，操作条件全天候，全路面，-40℃~+40℃
我公司水陆两栖车与其他品牌的水陆两栖车相比，独特之处在于：

（1）我公司的水陆两栖车的98%的部件全部为国外原装产品。
我公司的水陆两栖车带有独特的“6＋1”车辆故障自检系统，这是国内任何品牌水陆两栖车所不具备的独特优势！！

（2）水陆两栖车采用美国进口科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。

（3）国产的水陆两栖车采用的是国产“奇瑞:SQR372汽油发动机”

（4）由于国产的水陆两栖车采用的是国产奇瑞发动机和依维柯变速箱，功率比仅为43% 虽然发动机功率貌似比我们的水陆两栖车大，但是因未发动机和变速箱不协调，造成功率流失损耗，所以国产品牌水陆两栖车的动力严重不足。

（5）由于水陆两栖车发动机采用的均为“前置型”设计：
奇瑞:SQR372汽油发动机”比水陆两栖车使用的美国科勒（Kohler）发动机重274㎏，所以，导致国产水陆两栖车机头严重下沉，造成在泥泞路况行驶中整车前倾，极易造成传动链条折断。无法行驶！

（5）水陆两栖车使用进口美国科勒（Kohler）品牌“紧凑型”4冲程OHV?V-Twin液冷型电子燃油喷射发动机驱动。而国内其他水陆两栖车采用的是国产奇瑞汽车SQR372型发动机

（8）水陆两栖车和国内其他品牌水陆两栖车两者相比：犹如奔驰车和奇瑞车相比。

（9）我公司水陆两栖车机器自重仅为476公斤！而国产其他水陆两栖车自重高达750公斤

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