防撞护栏采用波形梁钢护栏(分为路侧护栏、中央分隔带护栏两种)。路侧护栏根据路基填土高度不同分段设置，波形梁与立柱之间采用防阻块连接;中央分隔带护栏除在开口段外，全线连续设置，波形梁与立柱之间采用防阻块连接。本工程波形梁护栏板分为B01、B02和标准型，立柱为Φ14034.5。
每当我们在高速公路上行驶时，不知道大家注意到了没有，在高速公路的行车道中间以及高速的两边都会有相应的护栏板做为隔离，这种高速公路护栏板的作用就是起到让车辆行驶在高速公路上时可以隔离行人、隔离车辆，避免高速行驶的车辆发生不必要的意外。由于高速公路较长，所以高速公路护栏板也要跟随着高速公路的脚步一起进行安装，其用量可见之多，有时候高速公路护栏板的安装要连续几千公里，这绝非是一个小的工程，所以我们在安装高速公路护栏板时一定要考虑其性价比，要造价低，实用性强，这样才能满足高速公路的需求。
那么什么样的护栏板才符合要求呢，一般情况下，我们选择波形护栏板，波形护栏板的结构简单而且美观实用，在安装运输过程中方便、安全，而且其防盗性能非常好，最重要的就是波形护栏板的抗冲击力非常强，一般的高速公路上的车祸事故，波形护栏板基本上能有效的阻止车辆飞出高速公路。由于波形护栏板是半刚性结构，而且便面是经过热镀锌处理工艺做的防腐处理层，所以其具有非常强的抗腐蚀性，使用寿命非常长，而且其造价低，便于安装。
随着高速公路的不断发展，越来越多的高速公路已经踊跃而起，随之在高速公路上的沿线安全设施也在不断的更新换代，随着高速公路的不断盛行，高速公路上的安全设施已经不在仅仅趋向于简单的护栏网之类的防护产品了，而最重要的是要具备一定的防撞能力，能起到一定的安全防护的产品，护栏板的出现已经完全替代了普通的高速护栏网，由于护栏板是采用半钢性的材质制作而成的，去独特的波形设计能有效的吸收由于车辆撞击而所产生的能量，这样就能大大降低车辆由于事故所带来的损失。
材料
除设计文件另行规定外，路侧及中央分隔带波形梁钢护栏所用的各种材料的规格、材质均应符合现行《公路波形梁钢护栏》(JT/T 281-2007)及《结构用冷弯空心型钢尺寸、外形、重量及允许偏差》(GB/T 6728)等标准、规范的要求。
护栏由波形梁板、立柱、端头、紧固件、防阻块等构件组成。 (1)材料组成规格
①波形梁板可分为圆弧形和折线形两类，其中圆弧形梁板还可以分为等截面和变截面两类。其尺寸规格应符合表1的规定。
②立柱为钢管立柱，其尺寸规格应符合规定。
高速公路护栏板的皮相处置是为了防腐增加运用寿命，以是皮相处置的方式也是有良多种的。如：
1、浸塑处置：
浸塑处置是高速护栏板的皮相处置比较思空见贯的，其皮相处置完成后便是咱们所看到的绿色和蓝色的护栏板。
2、镀锌处置：
镀锌处置一样是高速护栏板皮相处置中最思空见贯的一种方式，镀锌处置又分为热镀锌和冷镀锌处置，一般情况下运用热镀锌因为热镀锌运用寿命比冷镀锌要长一些，镀锌处置后的皮相为银纯白色。
3、镀锌浸塑处置
镀锌浸塑处置是先将护栏板做镀锌皮相处置而后在镀锌处置后的前提下做浸塑处置，如许做的方针是为了进步护栏板的运用寿命，让护栏板更适应恶略的运用环境，一般北部极冷周边选用这种皮相处置的比较多。
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