公司名称：山东冠县君安冲压件有限公司
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高速公路护栏板系统原理：
1、高速公路护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、高速公路护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
产品特点：
具有抗冲击性好、成本低、寿命长、防腐性能、安全性更高、绿色环保、安装简便快捷等优点。
材质：优质钢板经防腐处理
用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
高速公路护栏板：优质钢板经防腐处理
高速公路护栏板制造工序：钢丝焊后涂塑，也可单独电镀、热镀及涂塑。
高速公路护栏板用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
高速公路护栏板产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。
17、
公路波形护栏的安装工序应注意哪些事项
一、 波形护栏立柱放样：
（1）根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量定位
（2）已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为了保证波形护栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。
（3）对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。
二、 波形护栏立柱安装
（1）立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。
（2）立柱应牢固地埋入土中，达到设计程度，并与路面垂直。
（3）由于现场实际情况无法采用打入式方式施工。全线立柱施工均采用预留孔或钻孔后埋设立柱，混凝土回填。施工时应精确定位。
（4）立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。
三、防阻块/托架安装：防阻块/托架通过连接螺栓固定到立柱上，在波形梁安装前防阻块/托架与立柱间的螺栓不应过早拧紧，应在护栏板安装到位后，再拧紧螺栓。
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