玻璃纤维土工格栅沥青路面层锚固法施工十大注意

　　不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝，可采用锚固法施工，但宜先铺设玻纤土工格栅，再洒布热沥青作粘曾油，施工人员必须戴手套，

　　a．粘层油选用AH-70或AH-90重油热沥青，粘层油的规格及质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94，采用专用车辆喷洒。粘层油每平方用量约0.4Kg-0.6Kg.

　　b．铺设玻璃纤维土工格栅时，应保持铺设平顺，拉紧，横向搭接长度易为50-100mm,纵向搭接长度宜为150-200mm，并根据摊铺方向，将后一端压在前一端之下。

　　c．用胶轮压路机碾压玻纤土工格栅。

　　d．50x50x0.3mm的固定铁皮，要求平整不翘脚，周边宜倒角处理，2英寸钢钉（优质水泥钉）

　　e．钉子固定法铺设玻纤土工格栅时，现将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射枪射入，再将玻璃纤维土工格栅纵向拉紧时，使玻纤土工格栅横向处于挺直张紧状态。

　　f．钉子固定时，玻纤格栅搭接距离为：纵向接头搭接距离不小于15cm,横向搭接距离不小于5cm.纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。

　　g．固定玻璃纤维土工格栅时，不能将钉子钉在玻纤上，也不能用锤子直接敲击玻纤格栅。固定后如发现钉子断裂或铁皮松动，则需予重新固定。

　　h．为防止施工车辆的轮胎将玻纤土工格栅和年幼粘起来，和沥青混凝土摊铺机打滑的现象，应在粘层油表面撒石屑，石屑用量为每一千个平方使用3-5个立方。

　　i．大气温度低于10摄氏度或路面潮湿时不得施工。

      粉碎破碎格栅应用全埋式泵站工程中

　　在污水处理工程中，提升泵站是排水系统重要的组成部分。为了保证水泵的正常运行,一般会在水泵前设置格栅或格栅除污机,以分离无法通过水泵的固体物,然而这将带来栅渣的清捞、外运及相应的环境问题。

　　随着对泵站环境要求的增加,粉碎技术被应用于泵站的格栅设计,粉碎型格栅将拦截的大块固体废物直接粉碎成可通过水泵的小颗粒,与污水(或雨水)一起进入后续部分。这样就避免了栅渣清捞、外运及一系列环境问题,有利于泵站的结构优化,实行操作自动化,并为泵站的埋地式建造创造了条件

　　地埋式泵站优点：

　　1、全地埋，无人值守，无栅渣，无恶臭；

　　2、地埋式泵站系统地运用，改变了传统泵站栅渣打捞外运的现状，为实现无人值守泵房创造了条件，美化环境；

　　3、 地埋式泵站是未来城市泵站的发展方向

　　4、全地埋式设计。在节约占地空间的同时，实现泵站与环境的高效融合。

　　5、紧凑式设计。节约投资成本，实现小投资大回报；

　　6、无堵塞设计，降低后期的运营成本，实现免维护功能；

　　7、 差异化设计。针对不同的工况条件，提出不同的型号设计，实现设备的多用途。

      土工格栅加固堤坝时应考虑的主要因素

　　土工格栅厂家生产的土工格栅铺在路堤、水坝的下面时，一方面起分离作用，把提坝材料翻从甚分离;另一方面起加固作用，即土工格栅加强地基的承载能力，减少斜坡的坍滑。但是，当土工格栅加固堤设计不良时，仍会造成堤坝的各种损坏。因此，在设计用土工格栅加固堤坝时，必须考虑下列主要因素:

　　(1)土工格栅与土城间的摩擦系数

　　当土工格栅与土壤间的康擦系数小千土壤之间的摩擦系数时，会造成部分堤坡沿土工格栅水平向外运动，导致堤坡崩溃。

　　当边坡设计太陡，边坡角大于堤土的自然休止角时，也会造成类似的边坡水乎滑动。

　　因此，在设计土工格栅加固堤以前，必须了解土工格栅和土城之间的康镶性能，

　　(2)土坡坍滑

　　在泥招和软土等承载能力低的地基上建造堤坝或路堤时，如果堤土中含有大量水分，又没有预先进行处理，则堤土的抗剪强度较低，土壤自重所产生的下滑力矩往往会大于抗滑力矩，使堤坡沿某一圆弧滑动面坍洽‘这时土工格栅也会被撕破，造成堤坡崩馈。

　　因此，在设计上工格栅加固堤时必须考虑土工格栅承受剪切的能力。同时，由于土体滑动时土工格栅承受巨大的张力，所以还必须考虑土工格栅的断裂强度。

　　(3)堤坝大量受压情况中的直角三角形

　　在堤的边缘，土工格栅所受的土压较小，固定也就较差。如果土工格栅的固定很差，就不能充分发挥土工格栅本身的强度，容易造成堤坝的崩渝。上述三种堤坝的损坏与土工格栅在堤坡中的固定都有密切的关系。因此，土工格栅在堤坝中的固定方式，土工格栅与堤土的摩擦系数，对土工格栅加固堤是很重要的。受压情况中的直角三角形。在堤的边缘，土工格栅所受的土压较小，固定也就较差。如果土工格栅的固定很差，就不能充分发挥土工格栅本身的强度，容易造成堤坝的崩渝。上述三种堤坝的损坏与土工格栅在堤坡中的固定都有密切的关系。因此，土工格栅在堤坝中的固定方式，土工格栅与堤土的摩擦系数，对土工格栅加固堤是很重要的。

　　一般在软土地基上建造土工格栅加固堤成路堤时，地基承受一定的压力，经过一段时间后会使地基压实，承载能力增加。堤土也会由于土工格栅的加固和排水作用而结成一个整体。

　　但在堤土重呈很重而地墓承载能力又很差时，也易造成地墓沉降，使地基产生剪切破坏，地基土从堤坝的一侧或两侧挤出，整个地基就失去租定，堤坝大量沉降。由干堤坝的中部沉降较快，造成土工格栅承受很大的张力，若土工格栅断裂强度大于所承受的张力，加固堤就会重新达到稳定。这时七工格栅对软土地墓上的路堤和堤坝起了加固作用。因此，在设什土工格栅加固堤时，必须考虑到土工格栅的应力应变特性。

　　(4)堤坝中土工格栅的固定

　　土工格栅在加固堤中往往是依靠压在土工格栅上的土里来固定的，提坝中水乎铺放的土工格栅受压情况中的直角三角形。在堤的边缘，土工格栅所受的土压较小，固定也就较差。如果土工格栅的固定很差，就不能充分发挥土工格栅本身的强度，容易造成堤坝的崩渝。上述三种堤坝的损坏与土工格栅在堤坡中的固定都有密切的关系。因此，土工格栅在堤坝中的固定方式，土工格栅与堤土的摩擦系数，对土工格栅加固堤是很重要的。