拌合站（又称拌和站）是工业建设中用于土建搅拌施工等大型机械的统称。
拌合站用于高等级公路，城市道路、广场、机场的基层稳定土施工。可连续拌和生产不同级配的二灰砾石、石灰稳定土、工业废渣土稳定土成品料。
拌合站细分为稳定土拌合站、水稳拌合站、沥青拌合站、混凝土拌合站等类别。
水稳拌合站专门用来拌合水稳料的，水稳料一般为水泥，粉煤灰，级配碎石。稳定土层料。
稳定土拌合机对土的一般要求是易于破碎，满足一定的级配，便于碾压成型。高速公路工程上用于水泥稳定层的土，通常按照土中组成颗粒（包括碎石、砾石、砂颗粒，不包括土块和土团）的粒径大小和组成，分为细、中、粗三类：细粒土：颗粒的大粒径小于9.5mm，且其中小于2.36mm的颗粒含量不小于90%（如塑性指数不同的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等）。中粒土：颗粒的大粒径小于26.5mm，且其中小于19.0mm的颗粒含量不小于90%（如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等）。粗粒土：颗粒的大粒径小于37.5mm，且其中小于31.5mm的颗粒含量不小于90%（如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等）。新型稳定土拌合机采用了先进的工业电脑控制系统，实现了自动配比，具有计量准确、可靠性好、搅拌均匀、操作方便、环保好、生产效率高等特点，特别适合大流量连续作业，是修筑高等级公路及铁路必备的理想搅拌设备。
配合拌合机工作的输送机中，FU型链式输送机总体的功能要优于螺旋输送机，首先输送长度可达到60米以上，节电且耐用，寿命较长，可以输送坡度在15°左右的物料。拥有全密封的机壳使物料在运输过程中丢失量少，环境卫生和谐，运行非常可靠。当该机工作时，散料在机槽内受到输送链在其运动方向上的拉力，在水平或是一定倾斜度上输送时，这种内摩擦力既保证了料层之间的稳定状态，又形成了连续整体滚动，当料层之间的内摩擦力大于物料与机槽壁的外摩擦力时，物料就随输送链向前运动。在FU型链式输送机的使用过程中有时候也会遇见一些问题，在遇见问题的时候我们要做到冷静分析原因，然后才能对症下药，使之以最快速度恢复到以前的工作状态。如减速机又发生平面滑移, 联轴器对中发生错位, 驱动装置振动较大。若是这样，首先，要加固钢平台，解决不能满足现有驱动装置的问题；其次，对减速机内齿进行换向，驱动装置布置调换了180度，受力状态由上紧下松调换成下紧上松。
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