盐城东宇水下工程有限公司
混凝土的流动性是混凝土在模袋内的流动所要求的，不同坍落度的混凝土在模袋中的流动表现为不同形态，坍落度为20～22 em的混凝土在模袋中，由灌口向四周呈辐射状流动。这种情况下，混凝土主要是在泵压力推动下强制移动，混凝土 压力由灌口向四周，随着离灌口距离的增加而迅 速减小，随着模袋中充灌砼范围的扩大，充灌的 难度增大，需要不断进行踩踏疏导，劳动强度很 大，而对于水下来说则几乎无法进行充灌，往往 由于灌口处模袋承受的砼压力过大而造成破坏，无法将模袋充满。坍落度在23cm以上的砼进入模袋后是由灌 口直接向下流动，然后自下而上将模袋充满，这种情况下，砼在模袋内主要是靠自重流动的，充 灌作业极其简便，质量也有充分保证。应特别注意的是，以上所要求的流动性，应 该在充分保证混凝土和易性的基础上取得，和易 性较差的混凝土也常常出现充灌时的阻凝土进入模袋后，粗骨料在灌口处集中，形成过 滤作用—砂浆在泵压力作用下滤过，石子留下， 很快便形成阻塞，这时往往出现泵管剧烈振动，继而灌口被破坏。
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这种方法适用于长距离管段远离岸边的铺管工作。 4、冲沉土层铺管 水底铺设的管段，如采用预先挖沟的方法，管线定位、沟槽准直、沟底平整等质量不易 保证。为了避免预先挖沟引起的缺点，可采用冲沉法铺管。 冲沉法铺管是先把管子放在水底， 然后用冲泥器把高压水射向管底土层， 使管底土液化， 丧失承载能力，管道就埋入水底。液化土层的厚度一般为管径的 3-4 倍。 采用这种方法的前提条件是管底土层为可被液化的。 5、综合作业船铺管 预挖水下沟槽铺管的方法的缺点是沟槽可能发生回淤， 弃土和回填土工作量大。 为了克 服这种缺点，可采用综合作业船铺管。 沟槽由水泵喷射高压水冲挖， 挖出的土由砂泵抽升到后部回填沟槽， 使沟槽晾槽时间减 少至最短，而且取消了回填土的远距离搬运。
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袋混凝土施工经验谈，在模袋混凝土施工过程中，首先需要做的就是坡面的找平工作，整坡后，坡基坡比 允许偏差±5%；坡顶和坡底高程应符合设计要求，允许偏差±5cm。 2.水上整坡时，应自上而下铲坡。填土区整坡时，应分层压实，其密实度应达设 计要求，并做好新老土坡结合，严禁贴坡回填。坡面平整度不大于10cm。 3.水下整坡时，严禁超挖，如遇坡面杂物及易损伤模袋布的硬物和淤泥，必须清 除。如需填方时，应抛石或用编织袋装小石子，垒成设计坡面。坡面平整度不大于 15cm，必要时应由潜水员操作施工。
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