罗茨风机在使用的过程中，每个部件其实都是处于损耗状态的，我们为了减少这种损耗，我们需要对一些重要部件做一些维护和保养来延长其使用寿命，今天给大家讲的是如何延长罗茨风机电机轴承使用寿命：
（1）罗茨风机运行时，应保证油位在油位计的两条红线之间。
（2）油量过少，会导致齿轮和轴承润滑不良;油量过多，会引起油温升高，造成齿轮和其他部件损坏。
（3）润滑油应该用质量可靠、有保证的，加注润滑油时，应将润滑油加到油位计上线，鼓风机、真空泵运转后，油位会稍有下降。
（4）鼓风机、真空泵采用中间轴皮带轮传动时应在中间轴两端的轴承座内填充2号通用锂基润滑脂，填充量为轴承座自由空间的1/2～1/3。
（5）罗茨风机主要由机壳、墙板及两个装有叶轮的转子组成。通过一对同步齿轮的作用，使两转子呈反方向等速旋转，并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机壳之 间的间隙，使吸气腔和排气腔基本隔绝，借助于叶轮旋转、推动机壳容积内气体，达到鼓风之目的。
罗茨风机由于采用变频控制，可对风量进行精准控制，而且与阀门控制相比更直观、方便调节风机风量来满足生产需要;由于采用了变频技术，电机实现软 启动，不存在启动电流冲击;原来没有使用变频器时电机直接启动，启动电流高达200-300A，对电机或电网都具有不利的影响。
由于风机转速降为原来的60%，大大减少了风机管道振动频率和噪声，延长风机、电机轴承的机械寿命，减少了设备的维护量。
罗茨风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例，叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间者始终保持微小的间隙，在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧：
1、彻底清除鼓风机内外的灰尘和杂物，并避免混入油。
2、检查进出口联结部位有无忘记紧固的地方，配管的支承件是否完备。
3、如果在配管内有焊渣和铁屑等，应彻底清除。
4、鼓风机运行时，应保证油位在油位计的两条红线之间。
5、鼓风机在运转过程中，不应加油。
6、管道上的闸阀必须全部打开，否则风机超负荷运转，机器受损 。
7、用手沿旋转方向盘动鼓风机带轮或联轴器，检查有无异常现象
如果罗茨风机发生故障，请认真检查，确定故障原因后，再进行修理，需要更换的配件按原风机配件型号采购。
1、罗茨风机主机的拆解要领
a、将皮带罩和皮带卸下。
b、将风机闷盖一侧的端盖的固定螺栓松开。
c、用螺栓拧入端盖上的两螺纹孔，将端盖卸下。
d、将V型皮带轮从轴上卸下。
e、将V型皮带轮一侧端盖的固定螺栓松开，卸下端盖。
注：拆解主机时注意不能碰伤零件，拆下的零件要小心安放好。
2、对罗茨风机主机的修理
分解主机后，用细砂纸或油石将转子、气缸体、端盖、叶片、环等零件有研伤或生锈的地方打磨好，用清洗油或汽油认真清洗（注意不要碰伤零件），擦干后重新组装。初期的烧损、混入杂物、水份等故障，可用上述方法修理，轴承、油封等损坏时，需要更换。另一外一定要更换O型圈。
3、罗茨风机主机的组装要领
a、将有轴孔的端盖放在组装台上
b、将转子轴的皮带轮一侧朝下放在端盖上
c、将弹簧顶销装入转子轴中，将叶片装入转子槽中
d、放上气缸体（注意出风口的位置在转子靠气缸体内孔的一侧）
e、放入支环，装上轴承，装上O形圈和另一端盖并固定螺栓，把气缸体翻身后拿下皮带轮这一侧的端盖，放入支环，装上轴承和O形圈。
f、在端盖上装上油封，装上端盖，打上定位销，拧紧全部螺栓。
g、立起主机，把另一侧端盖的定位销打上，拧紧全部螺栓。
h、在进风口倒入少量润滑油，将皮带轮固定于旋转轴上，用手转动皮带轮的同时，用木锤或橡胶锤轻轻敲打端盖加强筋部位，使转子轴能灵活运动。
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