罗茨风机在使用的过程中，每个部件其实都是处于损耗状态的，我们为了减少这种损耗，我们需要对一些重要部件做一些维护和保养来延长其使用寿命，今天给大家讲的是如何延长罗茨风机电机轴承使用寿命：

（1）罗茨风机运行时，应保证油位在油位计的两条红线之间。

（2）油量过少，会导致齿轮和轴承润滑不良;油量过多，会引起油温升高，造成齿轮和其他部件损坏。

（3）润滑油应该用质量可靠、有保证的，加注润滑油时，应将润滑油加到油位计上线，鼓风机、真空泵运转后，油位会稍有下降。

（4）鼓风机、真空泵采用中间轴皮带轮传动时应在中间轴两端的轴承座内填充2号通用锂基润滑脂，填充量为轴承座自由空间的1/2～1/3。

（5）罗茨风机主要由机壳、墙板及两个装有叶轮的转子组成。通过一对同步齿轮的作用，使两转子呈反方向等速旋转，并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机壳之 间的间隙，使吸气腔和排气腔基本隔绝，借助于叶轮旋转、推动机壳容积内气体，达到鼓风之目的。

   罗茨风机由于采用变频控制，可对风量进行精准控制，而且与阀门控制相比更直观、方便调节风机风量来满足生产需要;由于采用了变频技术，电机实现软 启动，不存在启动电流冲击;原来没有使用变频器时电机直接启动，启动电流高达200-300A，对电机或电网都具有不利的影响。

　  由于风机转速降为原来的60%，大大减少了风机管道振动频率和噪声，延长风机、电机轴承的机械寿命，减少了设备的维护量。

罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢支撑。

　　两叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮，而且是一对同步齿轮，只有在两个齿轮转角一致的情况下，鼓风机的两个叶轮才能正常运转。

　　否则，两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转，甚至导致设备事故。

　　三叶罗茨鼓风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和吃轮毂组合件。

　　叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。

　　调整时只须拆下定位销，旋转螺钉，即转动动齿轮圈，达到调整叶轮间隙的目的。

　　间隙调整好后，把紧固螺钉旋紧，再重新钻铰定位销孔，配上新的定位销。

罗茨鼓风机与离心风机的不同：　　

罗茨鼓风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例，叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间者始终保持微小的间隙，在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。

　　离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却;锅炉和工业炉窑的通风和引风。

　　一、由于工作原理不同，一般它们的工作压力不同，罗茨鼓风机的出气压力比较高，而离心风机比较小。

　　二、制造精度不一样，罗茨鼓风机要求的精度很高，对装配要求也很严，而离心风机比较松。当然还有一些小区别就不说了。

　　三、风量不同，一般罗茨鼓风机用在风量要求不大但压力要求较高的地方，而离心风机用在压力要求低，风量要求大的地方。

　　四、工作原理不同，离心风机用的是曲线风叶，靠离心力将气体甩到机壳处，而罗茨鼓风机用的是两个8字形的风叶，它们间的间隙很小，靠两个叶片的挤压，将气体挤至出气口。

　　五、如果负载需要的是恒流量效果的情况时就用罗茨鼓风机。因为罗茨鼓风机属于恒流量风机，工作的主参数是风量，输出的压力随管道和负载的变化而变化，风量变化很小。罗茨鼓风机是一种高压风机，罗茨鼓风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例，把气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。如果负载需要的是恒压效果的情况时就用离心风机。因为离心风机属于恒压风机，工作的主参数是风压，输出的风量随管道和负载的变化而变化，风压变化不大。

　　六、罗茨鼓风机一般来说风量比较大，压力也比较大，同样罗茨鼓风机噪音也很大，如果需要风量比较小，对噪音要求比较高，就选用回转式鼓风机，回转式鼓风机同样属于恒流量风机，工作的主参数是风量，输出的压力随管道和负载的变化而变化，风量变化很小，回转式风机是变容压缩，其主要特点是：低转速，低噪音，低振动，高效率，高节能。