正奥【柴气旺】汽车环保节能

1.市场见证

 历时5年多，在全国各地测试200多台，已和国内大型物流公司合作。

市场容量

省油提动力——民心所向！

节能环保——国家所需！

刚需——顺势而为！

市场——容量巨大！

2015年国内大型车保有量将近1.3亿台，市场容量接近4000万亿！！！

广州正奥环保科技有限公司是正奥集团旗下一家以节能环保为主营业务的子公司。

主要致力于汽车环保节能减排技术，汽车轮胎无污染处理技术，汽车环保新动力技术，车内环境环保处理技术。

2012年凭借强大的技术实力，被邀进驻广州科学城国际企业孵化器，获得国家全方位的大力支持，包括国家汽车节能减排环保专项资金的补贴。

研发团队组建成员有神舟五号、六号专家、清华汽车研究院专家，国家原子能研究所专家，国家总装部专家等。

正奥科技的多项技术填补了国内汽车环保节能领域的空白。

13年的环保节能发展历史；

50多项国家环保领域的专利技术；

8个获国务院津贴的技术权威专家引航；

500强企业环保节能技术的提供商；

行业标准的起草者；

国家专项资金支持；

正奥，一家致力于“科技改变生活”的科技创新企业。

作为国民经济的一抹亮色，汽车产业在“十二五”的丰硕成果上，急需向纵深推进转型升级和结构调整，以拓展未来市场增长空间，消除汽车社会的负面影响，实现自主品牌的蜕变，践行汽车强国梦。

  广州正奥环保科技有限公司是正奥集团旗下一家以节能环保为主营业务的子公司。主要致力于汽车环保节能减排技术，汽车轮胎无污染处理技术，汽车环保新动力技术，车内环境环保处理技术。2012年凭借强大的技术实力，被邀进驻广州科学城国际企业孵化器，获得国家全方位的大力支持，包括国家汽车节能减排环保专项资金的补贴。研发团队组建成员有神舟五号、六号专家、清华汽车研究院专家，国家原子能研究所专家，国家总装部专家等。

电压稳定变频输出：汽车的燃油点火装置需要上万伏（点火电压要求是18000V）的高压产生火花，当点火后，汽车电路

回路还保持高电压状态，这些高压会造成对于全车电器，尤其是电瓶、点火线圈的损害。达普利稳压节油器，能降低

电路回路高压，稳定电路电压，提高全车电器元件寿命，提高电器功率，使汽车燃油动力性能发挥正常、稳定状态。

第二、电脑信号干扰管理：车载电脑是通过电压和频率来控制引擎的，脉冲电压的存在，会干扰车载电脑的信号反馈与输出，

影响了四个冲程的协调性和准确性。达普利稳压节油器，能消除脉冲电压，使得车载电脑的信号传送更加精|确，从而

确保发动机汽缸的燃料能够得到充分燃烧，降低或消除气缸内积碳的产生，从而提高燃油的燃烧率，减少尾气排放量。

第三、电荷变频补偿：当您的爱车需要更多动力时，如突然加速、空调开启车内电压电流均会有突变，达普利调

频稳压节油器能适时地做到储存与释放电能，火花塞点火效率增加，使得气缸燃烧更加充分，在不知不觉中降低油耗与排

放，增加车动力，做到良性循环。从而有效清除积碳、减少废气排放、延长机器使用寿命、节约维修时间及费用。

正奥【柴气旺】汽车环保节能

动力源

      牵手柴气旺，一生财气旺！

这两年无疑是汽车后市场的政策年，从交通部等多部委力推出台的《汽车维修技术信息公开实施管理办法》，到《机动车维修管理办法》的修订，再到中国保监会试点推进的商业车险市场化改革、国家发改委正在制定的《汽车业反垄断指南》、商务部即将发布的《汽车销售管理办法》。这些旨在打破垄断、促进公平竞争、重塑市场秩序的政策，无论是对创业公司还是传统企业都是利好。反观欧美市场，恰恰是市场在政策实施前经历了黎明前的黑暗，才最终迎来后市场的真正崛起。

柴气旺：

无需对汽车做任何的功能性改造（汽车损伤零风险）

1.提高进气氧浓度，助进燃油燃烧十足，达到提升动力，省油，除积碳，降低尾气排放的目的。不改变发动机的进气量，也就不会改变发动机的喷油量。

2.与发动机同步工作，没有滞后性，轻轻一踩，油门就知道，动力上去了，燃烧效果好，油也省下来了！

3.不改变进气量，就不会改变缸压；从此