冷再生机作业： 

冷再生机一次破碎拌合宽度为2.4米，作业时需有一辆水罐车紧跟作业保证拌合用水，拌合过程中依照实验单所规则的高于好含水量1-2%操控用水（条件是需求知道再活力能打开几个水喷嘴来换算含水量），还有一辆水罐车需满水随时处于待命状态，一旦跟再活力作业的水罐没水了，需立刻补上。以保证冷再生机的持续作业能力。冷再生机跋涉速度应依据路面损坏情况和再生深度进行调整，通常为6m/min～12m/min，使得铣刨后料的级配动摇规模不大。网裂严峻地段应下降再活力组跋涉速度，进步铣刨转子转速。如旧路面层构造层厚度大于8cm，冷再生机行走艰难，则需先由冷再生机对旧路面层进行铣刨后，在破碎料上再铺水泥，进行冷再生拌合施工。冷再生作业过程中需求人员跟从随时查看拌合深度和湿度，通常以20米一点为准。如有不合格要及时跟司机反映以便处理。每冷再生施工作业时，振荡压路机有必要跟在冷再生机后侧20m处，对拌合完的混合料及时选用高幅低频振荡碾压一遍，速度等同于冷再生机的行车速度。意图趁好含水量时把水封在混合料里。    再生施工时应思考两种接缝：与路途基地线平行的纵向接缝和与路途基地线笔直的横向接缝。纵向接缝：再活力的作业宽度通常小于路途或行车道的宽度，因而，全幅路的冷再生需屡次作业，然后致使和相邻作业面间的纵向接缝。需求沿整条纵缝有必定的堆叠量以保证相邻作业面间纵缝的接连性。相邻作业面间的堆叠量不小于10cm。路面越厚，堆叠量越大；资料粒径越粗，堆叠量越大；相邻两次作业间隔12h以上时，堆叠量应添加。在纵向接缝上，依据已建再生层的完结时刻，改动水的喷入量。纵向接缝的方位应尽量避开缓慢跋涉的重型车辆的轮迹。施工时应经过在现有路面上醒目标志或丈量基准线的办法树立导向提示，协助驾驶员准确操作再活力，避免相邻作业面间存在未拌合的的夹生带。横向接缝：因每次施工开端或中止而构成的横向接缝是不接连的。每次停机，即使是仅需几分钟用于替换罐车、刀头，也将构成一个严峻影响再生资料均匀性的横缝。因而施工中尽量削减停机景象，在不行避免的情况下，应对所构成的横缝进行堆叠细心处理。处理横向接缝时需求留意含水量，通常起刀落刀时含水量按正常减半。再生施工开端时，一切开端过程有必要严厉顺次进行，特别是水管的排气程序。一切气体有必要在水抵达喷洒杆前扫除，假如排气不妥，有可能在再生施工开端的开端几米内，混合料内无水，然后致使路面内呈现非安稳路段。在暂时停机后从头开端时，全部再活力组应当后退至少一个转子直径的间隔既1.5-2米抵达再生过的资料上。，并从头撒布水泥。横缝疑问只有当施工中止时才会呈现。因而，再活力组好只能在罐车用空后或相似情况下才干停机。施工中尽量削减停机景象，好在每打完一段整幅路后再替换刀头，以不影响后续工序的打开。       再生搅拌均匀后应色泽共同，没有灰条、灰团和花面，即无明显粗细料离析景象，且水分适宜、均匀。天天冷再生施工结束时清洁刀头必定要远离当日施工段的路面进行，以避免洗刀水流入刚打完的路面构造中形成人为软基。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

如何进行沥青路面冷再生的工艺设计

1、原路面调查：

 冷再生工艺设计的主要依据是原路面的现状，所以在冷再生工艺设计之前，必须尽可能全面地了解原路面的现状。通常需要掌握或了解以下借个方面的情况：

（1）原路面的书面资料

（2）原路面的交通量情况

（3）原路面的表面状况

（4）原路面的基础状况

2、确定施工方案

沥青路面冷再生施安防的确定方法目前还没有一个通用的严格的规范。通常是综合考虑以上调查结果，并结合具体工程的实际情况来确定。下面定性介绍一下沥青路面冷再生施工方案的确定方法。

3、冷再生的深度

冷再生的深度大致可以分为深层冷再生和浅层冷再生。深层冷再生的深度一般为15M~30CM，可以加强原路面的基层，保持长期的寿命。浅层冷再生的深度一般为8CM~15CM，可以消除路面裂纹，改善路面的行驶性能。

4、选择稳定剂

常用的稳定剂包括水泥、乳化沥青和泡沫沥青。这3种稳定剂一般均可以提高路面强度。在选择时主要考虑以下几个方面的因素：

（1）原路面的需要

（2）施工方便性

（3）成本

5、稳定剂的用量

 稳定剂的用量必须通过对路面材料的样品进行配合比设计实验来确定。使用水泥作为稳定剂时，一般用量为4%~5%，不宜超过6%。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

施工过程

（一）施工预备 需求冷再生施工的路面要平整，如有大坑需在施工前用骨料填平，大包需铲平。以避免施工中机械行走发作歪斜性风险。 （二）施工机械 冷再生施工中需求冷再生机1台，水罐3辆。振捣压路机1辆。平地机1辆，18-21吨压路机2台。 （三）施工办法：施工前设专人担任设置路档、标志牌，操控与疏导通车半幅的车辆跋涉。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。