厂拌泡沫沥青冷再生技术在路面改造中的应用
厂拌泡沫沥青冷再生技术,是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和,使之能够满足一定的路用性能并用其重新铺筑路面的一整套工艺技术。该技术既有利于环保、保持水土,又可节约大量投资,对于修筑公路具有重要意义。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
现场冷再生
对具有裂缝、老化、氧化和疲劳的道路重新修正和翻新设计，结合乳化沥青的新发展方向进行冷再生处理，既节省费用，又节约能源。
主要的乳化沥青（阳离子、阴离子和中性离子）是非常适合于沥青和沥青/水泥胶合剂冷再生应用，能够保证路面材料和乳化沥青充分的压实性能，再次之前，必须进行取样和在实验室进行试验。
冷再生所具有的特点：
——冷态乳液应用提供比较好的骨料封层，甚至是潮湿的材料。
——节约能源，对环境的污染小。
——焦末和橡胶改性沥青路面的循环再生利用是非常可能的，无须加热从而减少释放有害气体溶剂
——封闭交通时间短，运输费用减少，与重建道路相比减少费用。
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冷再生技术的原理是什么
了解了冷再生是啥后，许多第1次接触冷再生的朋友们，是不是也很想知道冷再生技术的工作原理呢?别急，今天小编就带大家一起看看冷再生的神秘工作原理。
关于冷再生的工作原理，简单点说，就是把需要重修的路面原地破碎作为粗骨料，再添加水泥、石灰等胶凝材料或沥青，经过现场搅拌碾压生成新路面，需要专业的机械设备以及一系列配套设备，一般不需要添加新的粗骨料，如果施工组织得力的话施工效率较高。
冷再生机器走过路面要压几次?
冷再生机走过去以后一般会先进性一次初压，然后用平地机刮平，整形再生层，使其具有一定横向坡度，然后再压一遍。
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