彩色沥青成功应用带来的益处
彩色沥青的成功应用，给我们带来了很大的益处，其中比较直观的好处就是彩色沥青的成功研发打破了“沥青是黑色”的传统观念，让色彩元素注入沥青，把以往仅为行走的沥青路面提升到装饰性和功能并重的彩色沥青景观道路。除此之外，该彩色沥青的高效施工，更易养护。
彩色沥青采用热罩面、高效、安全的机械化施工，能在短时间内摊铺大面积，节省工期具有普通黑色沥青路面的所有优点：抗高温、耐摩擦、使用寿命长。透水性强，不易产生剥离，养护简便。
道路交通设施色彩
道路交通设施色彩包括：机动车道、非机动车道、人行道、公交专用道以及爬坡车道等部分的色彩；加油站、停车场、车辆停靠站(公交或出租车)等道路附属设施的色彩；道路交通标志标线色彩以及主要场站或交通枢纽内部交通设施(主要是引导信息)色彩等，涵盖了历史、气候、文化、植被等诸多因素，是一个相对集中的、完整的色彩体系，同时应与周边的城市建设色彩相融合。
彩色混泥土说白了，就是混凝土加无机色粉混拌出来的，除了价格便宜没有什么优势，只能用在人行路上，且雨天湿滑施工周期，养护周期漫长，有很多工程接标的时候是彩色沥青，实际为了省钱改用彩色混凝土的，而且在注重低温性能的北方，开裂的情况常有发生，后期维护成本太高。建议客户还是使用彩色沥青，彩色沥青是唯，一可以重载的路面，沥青特有的粘附性可以很好的与石料结合，国内有很多地方相继应用彩色环保沥青做SMA和OGFC重载路面的案例，但是传统工艺需要普通沥青进行脱色处理，其质量，性能都有损耗，这种工艺的耐磨性和抗老化性都稍逊于新材料那种。
一般的沥青路面人行道少也要2公分，彩色混凝土更要10公分左右，但是陶瓷颗粒就是薄薄的一层，但是耐磨性较差，重车碾压过后，脱落比较严重。
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